或将冲击航空市场 | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
http://finance.sina.com.cn 2006年04月04日 02:19 中国证券网-上海证券报 | |||||||||
上海证券报 记者 索佩敏 专家:票价决定高铁竞争力 京沪高铁是否会对京沪间的航空运输业造成冲击?对此,专家和航空界人士观点不一。
"如果定价比较合适,京沪高铁会对航空客运市场造成一定的冲击。"中国民航干部管理学院副教授李艳华表示,乘飞机从上海至北京需要1个多小时,再加上两头市区至机场花费的时间,相对于京沪高铁的5个小时,没有太大的优势。此外,李艳华认为,如果京沪高铁的站点能够很方便地接驳诸如地铁等其他交通方式,也将会令其在竞争中获得不少加分。她也指出,由于火车的消费群体通常对于价格比较敏感,因此价格将是决定竞争力最重要的因素。东航董秘罗祝平表示,京沪高铁如果定价较为适中,的确会吸引一部分对价格比较敏感的旅游客源。但是对于公务客来说,无论是从身份的体现还是享受的服务,航空业还是更具竞争优势。 新浪声明:本版文章内容纯属作者个人观点,仅供投资者参考,并不构成投资建议。投资者据此操作,风险自担。 |