骏捷低价上市

　　文/谢涛

　　上周末，华晨汽车公布了其自主品牌中级轿车骏捷的市场价格，对于一款排量为1.6L到2.0L的时尚中级家轿来说，8.58万至12.88万的价格区间，的确出乎许多人的意料。因为在一个月前，骏捷下线时，业内大多数认为骏捷系列定价可能在10万到15万之间，即使下移也应在9万以上。在看惯了国内厂家“高价上市，不行再降”的“营销”手法之后，华晨汽 车的确给人们来了个挺实在的“国民惊喜价”。

　　对于华晨骏捷，车迷们应该并不陌生。这两年，华晨骏捷在国内各大车展频繁露面，在为数不多的自主品牌轿车中，其时尚、动感的外观内饰，也颇为引人注目。也许是因为其外观内饰与宝马汽车有异曲同工之处，且确实有合资公司华晨宝马的背景，所以不少人称骏捷为国产“小宝马”。这也是该车型下线以来，还没公布价格便有不少心急的消费者出手订车的原因之一。据厂家说，仅北京的一家专卖店便收下了300台的订单。虽然订金仅为几百元，但对于一款自主品牌轿车而言，还是颇为可观。

　　在人们看得见的外观与内饰已经基本受到认可，而厂家售价也还算公道之后，骏捷还有些令人担心的便是它的质量了。而在这点上华晨汽车是摔过跟头了。前几年，华晨汽车推出其第一款自主品牌汽车中华时，其外观同样令国人心动，虽然上市价格并不低，还是吸引了不少消费者出手，但由于在车辆底盘及一些配套件上频繁出现质量缺陷，中华轿车虽然一再降价，仍渐渐为消费者所抛弃。对此切肤之痛，华晨汽车可谓是念念不忘。这也是华晨骏捷从最早在车展上与消费者见面，到如今上市经过了三年时间的重要原因。

　　在骏捷上市的新闻发布会上，公司高层一再向记者表示以前中华轿车的“学费”不能白交。在骏捷轿车上，中华轿车各系统出现的所有问题，他们都一一对照，进行认真分析解决。比如采用厚达1.2mm的双面镀锌钢板及V型钢梁等主动安全配置提升车辆的主动安全指标；比如采用

保时捷公司提供技术支持运动型悬架系统及高于国内同级车动力指标的动力总成来提升车辆的操控品质。再比如产品上市前已经完成了4S店高级技工的维修保养培训，同时主备件已经陆续运抵各地的销售和服务网点，以确保为用户提供最贴心的服务……

　　华晨汽车集团董事长祁玉民表示，在目前国内汽车市场上，自主品牌汽车有自己的苦衷，低价上市也是市场的选择，对于此次上市的骏捷轿车，就是要在产品质量上付出比别人更多的汗水，在产品的“高

性价比”上下大功夫，以此在竞争激烈的市场中赢得自己的一席之地。看来这次骏捷的低价上市，华晨汽车是准备背水一战了，能成功吗？我们拭目以待。