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本报讯（记者 陈宏宇）3月21日，江淮动力(资讯 行情 论坛)（000816）进行了股改网上路演，其股改方案和公司经营遭到了大多数提问股民质疑，投资者纷纷表示坚决反对江淮动力的以销股抵债为核心的股改方案。
在网上交流中，几十位流通股股东就其“以股抵债”、“较低的对价”、“非流通股股东成本的确定”、“对山东双力担保损失”、“股改很低的送出率”、“实际控制人重庆
东银提取上市公司现金1．3亿多元”、“大股东不做减持承诺”、“公司外汇损失”以及“公司经营业绩较差”等问题向公司董事长、总经理、财务总监、董事会秘书和保荐人项目经办人员提出了质疑。大多数提问均未得到公司高管确切的回答，令许多投资者不满。
一位江淮动力所在地的股民在网上称，江淮动力的对价太低，作为本地人我认为10：3．5比较合理；另一位叫“老陈”的投资者也在网上交流即将结束时说，交流即将结束，反对意见占大多数，充分反映了股民之声。反观上市公司方面人员的回答都太原则，好象例行公事，股民如何能看出公司方的诚意？
一位成都姓高的股民在参与了江淮动力的网上路演后给本报发来邮件称，他以7．5元买入江淮动力后股价一路下跌，公司仅以2．6的对价来补偿流通股股东是远远不够的。而且大股东从上市公司拿走了8000多万元真金白银，如今用谁也不知道净资产能值多少钱的股权来注销，8000多万元就算还了。如果江淮动力和迪马股份(资讯 行情 论坛)的净资产真有其这么高的话（分别为3．32元和5．07元），为什么不进行公开拍卖或银行
抵押贷款？而让流通股股东来背包袱！江淮动力和迪马股份的东家重庆东银敢不敢承诺5年之内其净资产不会贬值，一旦贬值应如何赔偿损失。显然，江淮动力只想圈钱，股改没有诚意，我将坚决投反对票，并希望江淮动力的所有投资者也投反对票！
（3月25日本报《周末证券》将就江淮动力网上交流情况作详细的分析和报道）
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