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近期广船（600685）国际连拉六阳，前日以涨停报收，昨日股票停牌。
公司是中国船舶工业集团公司属下的华南地区最大的现代化造船综合企业，目前拥有三座万吨级以上造船台及造船码头440米，最大可建造6万吨级船舶。前几年，由于行业进入景气周期使得公司接到了大量订单，但是由于正常状况下一个船坞每年最多组装4艘船，因此3个船坞每年造船量在12艘左右，产能扩张非常有限，为此公司已经将订单排到2008年。
但是，由于2005年的在建船舶大多是2003年以后签订的船舶，其产品价格较2004年有所提高，加之目前钢材价格的大幅走低，公司的盈利情况大为改观，为此公司此前拿出了业绩预增的公告（业绩增长还有来自于广州国际信托拖欠公司信托存款的专项坏账准备之回拨、计划支付退休职工住房货币补贴和递延税项三项非经常性损益的影响）。
据国家信息中心分析，我国2005年造船业较2004年同比增长119.58%，而在钢材价格平稳下降的大背景下，未来两年船舶业利润大幅增长趋势将得到延续，可以说公司未来业绩增长将会得到较大的保证。从有关信息来看，公司即将在3月24日公布年报，受此良好预期，公司H股（0317）早在3月9日已大涨16.82%，截至目前其H股已经由2.675港币升至今日的3.85港币，涨幅高达44%。反观，A股虽然也攻势凌，但其同期35%的涨幅还是稍逊于H股。当然，该股近期的强势最主要的原因是在于有关公司股改的朦胧消息的刺激。据了解，公司的股改方案很可能将于本周末或下周一进行公布，而且方案可能不错。也许从这一点来看，A股在股改含权刺激下，其股价将会有所表现。
□余凯
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