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上海证券报 记者 黄金滔
昨日，沪场权证首次出现价格低于内在价值，溢价率为负值。这是新生的内地权证市场首次出现此类情形。
业内人士认为，目前以G沪机场＋沪场权证至少可以构建一个保底组合，并有可能进行
套利。
以昨日的收盘价计算，同时买入一股G沪机场和一份沪场权证，成本为13.593元。其中，G沪机场收盘价为11.90元，沪场权证收盘价为1.693元。权证持有人可以于2007年3月6日行权时以13.60元的价格向G沪机场的大股东出售G沪机场股票。也就是说，持有这样一个组合，投资者至少可以赚0.007元。
申银万国衍生产品研究员杨国平表示，由于资本成本和交易成本的存在，目前沪场权证还很难套利。一旦溢价率达到负2％--3％，套利机会就会出现。目前G沪机场＋沪场权证的组合，对厌恶风险的投资者还是极具吸引力的。
截至昨日，从溢价率来看，万科(资讯 行情 论坛)权证的溢价率最高，达到42.62％；其次是宝钢权证(资讯 行情 论坛)，为42.1％。沪场权证的溢价率最低，为负0.06％；其次是华菱权证(资讯 行情 论坛)，为2.84％。
而据上证所权证公开信息，截至3月20日，创设人持有34.7万份招行权证(资讯 行情 论坛)的正头寸。沪场权证仍未有创设，但创设人持有的沪场权证数量已增至209万份，并呈现持续净买入趋势。
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