中海海盛确定股改方案 相当于10送3 | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
http://finance.sina.com.cn 2006年03月22日 00:37 东方早报 | |||||||||
早报记者 孙立云 中海海盛(资讯 行情 论坛)(600896)昨天确定股改方案,决定以资本公积金转增的方式支付对价,相当于每10股送3股。公司表示,支付对价后,大股东中海集团的持股比例将降至27.49%,低于30%。
中海海盛昨晚发布公告称,经过沟通之后,公司修改了股改方案,确定用资本公积金向全体股东转增股本,非流通股股东以所获股份,向流通股股东支付对价。 公司表示,该方案相当于流通股股东每10股获3股对价。从送出率来看,市场平均送出率为18%左右,同行业公司中远航运(资讯 行情 论坛)、中海发展(资讯 行情 论坛)(资讯 行情 论坛)、南京水运(资讯 行情 论坛)的平均送出率为13%,而中海海盛的送出率为29%,高于市场平均水平。 中海海盛认为,股改前公司非流通股比例为50.81%,大股东中海集团持股比例仅为38.74%。股改后,中海集团的持股比例将下降至27.49%,低于30%,而国资委对中海海盛的控制力又有一定的要求。根据相关规定,对于关系国家安全、国民经济命脉的重要行业和关键领域,以及国民经济基础性和支柱性行业中,要保证国有资本的控制力,确保国有经济在国民经济中的主导地位。 中海海盛昨天还公布了2005年年报,2005全年公司完成货运量656.58万吨,货运周转量87.60亿吨海里。实现主营业务收入7.27亿元,主营业务利润1.61亿元,净利润1.12亿元。2005年度的每股收益是0.35元/股,较2004年上升218%。 受市场竞争将更加激烈和燃油价格高居不下的影响,公司2006年度计划争取实现主营业务收入5.96亿元,主营业务成本争取控制在4.59亿元。 新浪声明:本版文章内容纯属作者个人观点,仅供投资者参考,并不构成投资建议。投资者据此操作,风险自担。 |