|
中信建投证券研究所宋炳珅表示，在对出口业务采取相对谨慎的态度下，预测G重汽2006－2008年EPS分别为0.86、1.08、1.39元，2006年业绩将增长45.7%（预计2005年EPS为0.59元），3年复合增长33.1%。宋炳珅认为公司目前正处于一个盈利高增长周期的开始阶段，而2005年正是一个最低谷。调升评级至“买入”，未来6个月第一目标价为12元。
宋炳珅指出，随着成品油改革、公路运输等一系列政策出台，中国卡车产品结构正
加速向轻型化、重型化两头集中，在“大吨位”卡车上的技术和渠道优势正是公司的核心竞争力，公司的市场领先地位将更加突出，而这一趋势从2005下半年就在增强。
宋炳珅认为，海外市场将成为公司重要的利润支撑。相对于国际重卡产品走高端路线，公司的重卡虽然在技术上有所不如，但低一半多的价格造就的高性价比更适合广大发展中国家。2005年公司已实现4500辆整车出口，2006年伊朗1万辆的订单（2000辆已完成）除了提升2006年业绩，其长期合作的意向也保证了未来持续的出口市场，目前中东其他地区和非洲市场也正在开拓中。（本报记者燕云整理）
新浪声明：本版文章内容纯属作者个人观点，仅供投资者参考，并不构成投资建议。投资者据此操作，风险自担。
| 
