澄清整体赴港上市传闻 航天系涨势未改

　　早报记者 孙立云

　　受母公司有意整体赴港上市消息影响，中国航天科技(资讯 行情 论坛)集团旗下的A股公司近日受到游资追捧。虽然航天系旗下上市公司昨日纷纷发表公告，称未收到集团回购通知，但这并未妨碍其继续上行，其中，航天动力(资讯 行情 论坛)三天累计涨幅已达18.2%。

　　昨日，盘中的最大亮点来自集体上涨的航天系，航天系旗下5家A股上市公司，除G中兴外，其他四家上市公司已是连涨三日。其中，航天动力涨7.23%，三天累计涨幅达18.2%；中国卫星(资讯 行情 论坛)涨5%，三天累计涨幅为8.2%；航天通信(资讯 行情 论坛)涨4.88%，三天累计涨幅8.8%；航天长峰(资讯 行情 论坛)涨3.45%。

　　航天集团在港上市的两家子公司表现同样强眼，航天科技更是暴涨15.686%，至0.59港元，航科通信也续升4.878%。

　　该板块上涨的动力，主要来自中国航天科技集团寻求在香港整体上市的新构想。周二有报道称，航天科技集团总经理张庆伟指出，正考虑将中、港两地的上市公司合并，并寻求在香港整体上市；计划组建的公司还将纳入母公司刚开发的

能源业务，航天科技集团将大力投资新能源业务。

　　当日，航天科技集团旗下A股子公司航天动力即封涨停，而其余相关的航天概念股均出现不同程度的上升。

　　昨日，虽然航天系多家上市公司均发表公告，称没有收到回购的通知。但拥有私有化憧憬的航天系仍然继续受到游资追捧。

　　分析师指出，整合概念是近期中国股市最为热炒的题材之一。在股市目前强势热点并不多见的情况下，市场主力不可能放过如此炒作良机，因为一般而言，回购定价大多高于市价。

　　虽然航科集团整体上市计划并未最终确实，但有研究人士认为，根据对其旗下5家A股上市子公司的经营范围、股改进程、业绩水平及回购成本等因素的综合分析判断，估计航天动力被回购的可能性最大，也最有迫切性；其他公司或因主营关联度不高，或因收购成本过高，私有化的可能性及迫切性相对不高。