股改贴权现象重现

　　□晨报记者 陈重博

　　随着近期股指在千三附近反复盘整，股改的贴权现象开始由G股扩散至准G股中。

　　在前几周的行情中，很多个股在公布股改方案后，不管其方案优劣，复牌后总能有10%左右的涨幅，而等到其方案获股东大会通过、变身G股首日交易时又能再度填权10%。新G 股这样的“双十”赚钱效应，曾给本轮行情注入了不少做多的动能。然而，随着大盘的停滞不前及股改的不断加速，股改个股的赚钱效应逐步减弱。如今，不少新G股首日复牌后的贴权幅度均要达到5％，而且这种贴权的效应正在向股改的上游蔓延。

　　昨日，海虹控股(资讯 行情 论坛)、威孚高科(资讯 行情 论坛)、黑牡丹(资讯 行情 论坛)等个股尽管调高了各自的股改对价方案，但复牌后仍以大跌告终。其中的成交回报显示，一些机构投资者正在加紧撤离。

　　面对股改个股差强人意的表现，市场人士认为，这其中可能有几方面原因造成：其一，以市场股改方案10送3股的平均对价测算，股改个股合理的补涨空间最多不超过30%，而此前不少个股借着行情回暖的春风已完成了一波凌厉的升势，因此这类个股即使公布不错的股改方案，后市的上升空间已相当有限。其二，护盘资金的承受力度大为减弱。之前很多公司为了顺利完成股改，各自联系调动了一定规模的资金为其股改保驾护航。随着行情陷入横盘整理的境地，这批资金在完成护盘任务后选择了加速撤离，导致其复牌后迅速走弱。其三，一些个股虽然股改前涨势一般，但由于自身基本面的原因，也很难得到主流机构的认同。

　　值得注意的是，股改个股的表现，往往对大盘未来走势起到一定的提示作用。去年9月，当股改个股从普遍赚钱转为大面积贴权后，大盘的夏季攻势也随之告一段落。

　　上海机场(资讯 行情 论坛)认沽权证10日创设

　　晨报讯上海机场认沽权证（权证交易代码“580996”，交易简称“沪场JTP1(资讯 行情 论坛)”，行权代码“582996”，行权简称“ES070306”）将于2006年3月7日在上证所交易。有资格的

证券公司可比照关规定创设同种上海机场权证。创设的权证可于2006年3月10日开始交易。