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早报记者 陈其珏
上证所昨天宣布，上海机场(资讯 行情 论坛)认沽权证将于今天起在该所交易，有资格的证券公司可根据有关规定创设同种上海机场权证。分析人士指出，由于该权证在招行权证(资讯 行情 论坛)之后上市，今天涨停几无可能。
据上证所介绍，该权证的交易代码“580996”，交易简称“沪场JTP1”，行权代码“582996”。有资格的证券公司可比照上证所已发布的《关于证券公司创设武钢权证有关事项的通知》有关规定创设同种上海机场权证。创设的权证可于3月10日开始交易。
上海机场认沽权证的初始流通规模达5.68亿份。如果加上上周上市的招行认沽权证（580997）和华菱管线(资讯 行情 论坛)认沽权证（038003），权证市场交易品种已增加到10只，权证市场整体规模也将突破70亿份。其中，仅上海机场、招行与华菱管线三只权证就拥有总计34.41亿份的发行流通量，占到去年全年7只权证发行量的87%，招行权证还创下了单个权证发行流通量的新高。与此同时，华侨城(资讯 行情 论坛)权证、G长电(资讯 行情 论坛)权证也已获得股东大会批准正在等待上市。邯郸钢铁(资讯 行情 论坛)、包钢股份(资讯 行情 论坛)、原水股份(资讯 行情 论坛)、雅戈尔(资讯 行情 论坛)、伊利股份(资讯 行情 论坛)、五粮液(资讯 行情 论坛)、青岛海尔(资讯 行情 论坛)等7公司也于近期公布了带权证的股改方案。权证交易品种有望在短期内翻番。“上海机场权证今天挂牌可谓‘生不逢时’。”国泰君安证券研究所权证研究员李关峥昨天表示，由于上周招行权证的上市冲击了整个权证市场，加上上海机场权证的正股价格相对较高，该权证在今天涨停是肯定不可能了。但该权证的好处在于，价格在今后一段时间内会相对保持平稳。“由于该权证的发行量相对较小，而其正股的质地也绝非最佳，因此权证在一年存续期结束后可能还会值点钱，而不像招行权证那样几乎肯定不值一文。”
他同时表示，上海机场权证的情况和华菱管线权证比较相似。从后者的表现推断，上海机场权证今天的价位可能在2.7元左右。
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