观察:如何寻找下一个股改中的青岛海尔 | |||||||||
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http://finance.sina.com.cn 2006年02月28日 02:55 中国证券网-上海证券报 | |||||||||
上海证券报 记者 陈建军 连续3天收阳并创出近期新高后,2月23日,随着青岛海尔(资讯 行情 论坛)的一纸公告,公司股票开始紧急停牌。 昨日,青岛海尔公布了股改方案,对价形式为非流通股股东向流通股股每10股送1股
青岛海尔非流通股股东持股比例总计43.6%,低于流通股股东持股比例,送股能力有限,经过送股后持股比例下降为37.96%。从海尔集团发展的战略来说,海尔集团需要择机进一步增加对青岛海尔的控制,所以送股比例过高不利于海尔集团的决策控制。 实际上,青岛海尔停牌当天,即有分析人士指出,公司股改对价方案中包含认沽权证,如果不紧急停牌而任由股价上扬的话,青岛海尔将被迫提高认沽权证行权价,这将加大公司未来承担的风险。而在2月23日大幅飙升6.08%后,2月24日,贵州茅台(资讯 行情 论坛)开始紧急停牌。据说停牌原因与青岛海尔如出一辙。愿意免费派送认沽权证,表明潜意识中,大股东认为上市公司市价被低估。 记者发现,像青岛海尔这样在对价方案中推出认沽权证的公司,有两大特点:大股东持股比例低、公司质地优良。 以青岛海尔为例,由于大股东持股比例低,为保证股改后仍能维持控股地位,将认沽权证作为对价的一部分以便少送股就成为上佳选择之一。 而对质地优良的上市公司来说,将认沽权证作为对价的一部分以便少送股也成为上佳选择之一。 以五粮液(资讯 行情 论坛)为例,虽然其大股东持股比例不低,但也通过派送权证的方式支付对价。 优质上市公司发认沽权证的消息一经流传,股价立即闻风上扬,这几乎成为“定律”,而这也提供了很好的投资途径,投资者不妨按上述思路挖掘下一个“青岛海尔”。 新浪声明:本版文章内容纯属作者个人观点,仅供投资者参考,并不构成投资建议。投资者据此操作,风险自担。 |