中信建投证券增持钢铁、电力、汽车

　　据中钢协最新统计数据显示，国内钢材市场价格趋稳，板材价格出现恢复性上涨。2006年1月末，国内钢材综合价格指数为93.34点，比2005年12月末下跌0.84点。受国内钢材进口量下降、出口量上升以及部分钢厂检修的影响，国内板材价格出现恢复性上涨。1月末板材价格指数为92.46点，比2005年12月末上升0.04点，近期宝钢、鞍钢、武钢纷纷上调板材类产品价格，如2月20日鞍钢将3月份冷板出厂价格上调了430元/吨，21日马钢冷板上调了330－400元/吨等，这一变化有利于市场改善对钢铁产品价格下降形势的预期。

　　中国钢铁工业协会有关部门负责人表示，预计2006年，国内将增加钢材消费4238万吨，同比增长12.97％。随着施工旺季逐步到来，需求将成为拉动今年钢价上涨的主要动力。经过去年下半年以来的调整，

钢材价格均处低位，已具有反弹动力。2006年，我国钢产量增产潜力不是很大，全年增长速度大致为10％－12％左右，而钢材消费依然旺盛。据对建筑、机械、轻工、汽车、造船等八大行业的调查，2006年需增加钢材消费4238万吨，增长12.97％。

　　在国内需求旺盛的同时，国际需求也将保持旺盛。近期，北美、欧洲及亚洲市场的钢材价格已经趋稳或回升，这对国内钢材价格的回升有一定的支持作用，国内外钢材价格较大的价差，也对国内钢材价格有一定拉动支撑作用。如1月末，美国薄板市场价格比我国市场高300美元/吨，欧洲比我国高180美元/吨。

　　此外，煤电联动对电力板块、效益回升对汽车板块都会产生积极影响。