长安汽车借利好传闻领跑 汽车股激情飞扬

　　本报记者 潘霓

　　股指在千三关前欲振乏力，ST股虽表现不错，但却让市场凭添了许多“雪拥蓝关马不前”的愁怅。然而，令人没有想到的是，昨日以长安汽车(资讯 行情 论坛)(000625)、一汽夏利(资讯 行情 论坛)(000800)、昌河股份(资讯 行情 论坛)(600372)为代表的汽车板块却逆势逞强，特别是长安汽车以8.56%的涨幅勇夺深市涨幅排行的头把交椅。在A股市场，全天 成交数量1820万股，成交金额9155万元。

　　A、B股的传说

　　昆仑证券黄硕分析认为，长安汽车涨幅与“长安的AB股传说”不无关系。昨日某报刊登了《长安汽车将率先合并A、B股？》一文，在网上广为流传。文中如是说：“长安汽车集团董事长尹家绪日前在香港表示，长安汽车(000625)正争取作为A、B股合并试点之一，公司的股改方案也即将公布。昨日，长安汽车股份公司有关人士告诉本报记者，关于A、B股合并的事情，股份公司层面基本上没有参与，主要是集团在运作，而公司的股改目前正在招标阶段，计划在4月以前正式启动。”

　　由于消息是从香港传来的，所以国内投资者难辨真伪。我们看到的就是长安B在紧赶慢赶地往上涨，新年伊始长安B还来了几个涨停板，23日当天长安B又毫不客气地涨了7.82% 涨幅位于深市B股涨幅排行的首位，而长安A股更是上涨了8.56%。

　　武汉新兰德余凯认为，如果以涨幅比较来看，长安汽车A股的涨势一直是靠着B股的推动，因为长安B自2005年12月30日至2006年1月19日累计升幅高达87%，而长安汽车A股同期涨幅仅有24%。

　　“长安汽车也具有潜在的私有化题材”。余凯分析说，为解决资金压力，长安集团的控股股东——兵装集团在去年10月重组旗下汽车相关业务，以长安集团所持长安汽车52.47%的股权出资，发起设立南方汽车，并拟在海外上市融资。而南方汽车作为长安汽车现任的大股东，与长安汽车不可避免地存在着同业竞争的问题，因此它很有可能回购长安汽车，继尔在香港整体上市。

　　业绩转暖的迹象

　　而受到行业拐点来临的预期影响，汽车股的业绩普遍转暖。经历了2005年业绩“寒冬”之后，汽车行业2006年回暖迹象逐步显露，为汽车板块上扬打下了坚实的基础。2006年1月，各家汽车厂商销售均出现不同程度的增长，其中上海通用和上海大众领跑，吉利、奇瑞等自主品牌跟随不舍：上海通用保持惯性，仍居第一，为3.04万辆；上海大众为第二，销量达2.9万辆；一汽大众列第三位，销量为2.45万辆，各上市公司销售情况明显好于去年同期。

　　而据媒体消息，2006年开年以来，长安汽车集团汽车产销量增长迅猛。截至1月25日，在不到一个月的时间里，长安共生产汽车57869辆，同比增长42.45%；销售汽车63406辆，同比增长58.51%；实现销售收入40亿，同比增长168.25%；利润更是达到9446万元，同比增长了26%。

　　长安汽车不仅微车增长迅猛，达到35000辆，创下历史新高，SUV等市场增长快速，销售8000余辆，而且轿车业务增长尤其惊人，雨燕、福克斯等去年新推出的轿车表现非常突出，市场上一直供不应求，雨燕更是与前几月相比数倍增长。据统计，长安铃木已经销售15420余辆，同比增长118%，长安福特在不到一个月的时间里销售也突破一万辆大关，同比更是增长316%。

　　同时有消息表明，长安汽车二季度将推情侣车CV6。长安集团日前透露，微型轿车CV6将在今年二季度面市，并将出现“情侣款”。据介绍，今年长安将有4款自主开发的汽车上市，其中将于二季度上市的CV6是长安推出的第一款微型轿车。长安集团董事长尹家绪称，CV6将推出男性款和女性款以及标准款。由于男性和女性的审美观念不同，CV6在前部和内饰上有明显区别。据悉，CV6目前已在海南试车场完成了各种测试。

　　而按照年初国家发改委等六部门联合下发的《关于鼓励发展节能环保型小排量汽车的意见》，今年3月底前，各地都要取消对小排量汽车在行驶路线等方面的限制措施。为响应国家环节能的要求，北京从今年1月要求，上市的车型都要达到机动车排放国三新标准，上海也于近日下发了限制高污染车辆行驶的通知，规定从今年的2月15号开始，对达不到欧一标准的汽车采取中心城区限行。受此影响，曾经卖的很火的奥拓车因为不合标准已经退出了北京市场。相反，生产小排量汽车的一汽夏利、长安汽车和昌河股份的汽车销量却呈现出芝麻开花节节高的景象。有关资料显示，长安汽车在2006年一个月的时间内销量增幅高达58.51%。

　　政策力挺的实效

　　“科技规划纲要力挺，汽车板块迎来投资金秋。”这是渤海投资研究所周延的看法。2月9日，国务院发布了《国家中长期科学和技术发展规划纲要(2006-2020年)》。科技规划《纲要》的宗旨是促进自主创新，加快我国向创新型国家转型，促使我国的产业升级，缓解资源和能源压力，提高产业的国际竞争力，是科学发展观和经济增长方式转变的科技体现，并将成为我国产业科技政策的中长期导向，从而必将引起中长期内不同行业的崛起和沉沦。由于科技规划《纲要》对产业结构调整具有战略性导向作用，从而也必将深刻影响资本市场的中长期投资策略和产业选择方向。

　　而在科技规划纲要中，汽车行业作为节约能源和企业自主创新能力的典型领域，是主要的受益行业之一。当然，国家近日发布的《中共中央国务院关于推进新农村建设的若干意见》，对农村的基础建设包括农村公路以及农村消费提出相应的规划，这无疑使生产轻型车的企业获得较大的发展机遇，以省油、实用、实惠著称的轻型车必将在农村天地大有作为。

　　不过，余凯同时提醒投资者，从我国目前来看，汽车行业远未走出低谷。根据有关报道，我国关于成品油形成机制改革有望近期出台，以目前的

国际油价为例，如果采用新的计价方式，汽油将上涨大约1400元／吨，柴油将上涨2000元／吨。很显然，对于汽车行业来说，未来成品油定价的体制改革，并不是一个好消息。此外，我国将开征新汽车消费税的消息也在不时影响着汽车业发展的前景。因此，从这一点来考虑，我们在投资汽车

股票时，还应该多多关注一些从事经济型车和农用车(微车)生产的上市公司，比如一汽夏利、长安汽车和昌河股份等。