“十一五”发达铁路网将初具规模

　　本报记者刘敏慧

　　铁道部日前披露铁路“十一五”规划，未来五年，我国将建设铁路新线19800公里，铁路快速客运专线网络和各大区域之间大能力货运通道网络初步形成，快速货运网络初步建成，东部铁路基本实现现代化。

　　铁路“十一五”规划包括六大目标，除建设新线外，还包括基本实现技术装备现代化、运输效率和经营效益跃上新台阶、运输服务质量达到新的水平、铁路体制创新和管理创新取得重大进展等。

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十一五”期间，我国将建设客运专线9800公里；既有线增建二线8000公里，既有线电气化改造15000公里。2010年全国铁路营业里程达到9.5万公里，复线和电气化比例分别达到45％以上；时速200公里及以上动力车组实现国产化，提速客车比“十五”末增长7倍以上；2010年，铁路客运量预计达到15亿人，货运量预计达到35亿吨，与2005年相比两项指标都增长30％。

　　未来五年里，铁路投融资体制改革力求取得大的突破，形成铁路建设多元化投资、多渠道融资的新格局，铁路建设资金中路外投资的比重不断加大。