G中海 标准双底筑就 近期有望启动 | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
http://finance.sina.com.cn 2006年02月13日 00:31 中国证券网-上海证券报 | |||||||||
上海证券报 浙江利捷 千三关口的阻力并非大家所想像的难以攻破,我们认为短期内该整数关口必将被多头部队占据。而作为攻关的先遣部队(有色金属、能源石油等板块)已经涨幅过高,暂时退居二线,接下来在伴随着年报逐步公布,绩优成长性个股将成为冲锋陷阵的主力军团。而业绩优异、增长飞快的物流业龙头G中海(600026)则将可能成为该板块的领军个股。
该公司的业务遍及全球,其中在远东地区是以油运、煤运为核心业务的最大航运公司之一,在中国及远东地区航运市场占据了主要地位。公司的运行规模在国内数一数二,目前公司拥有全国第二位船舶载重吨位、全国第一的沿海货客吞吐量。另外公司特别在沿海航运市场占有较大的市场份额,其中占有70%的沿海原油运输与几乎一半份额的沿海煤炭运输量,公司的龙头地位稳如泰山。而作为国内最大的沿海能源运输龙头企业,其公司业绩一直可圈可点,从目前公司报告显示2005年业绩与过去相比继续有较大幅度增长。未来增长预期仍将乐观。 公司上市以来,即受到市场资金的极力追捧,以复权后计算,公司股价以最低2.88元一度上涨到最高9.25元,2005年上半年,股价出现了大幅度的下跌走势,但成交并没有较大的放出,显示出该下跌行情很有可能是机构的刻意洗盘行为。目前从该股k线组合分析来看,已经完成标准双底形态,在伴随着量能的不断放大,该股有望走出价值回归行情,投资者可重点关注。 新浪声明:本版文章内容纯属作者个人观点,仅供投资者参考,并不构成投资建议。投资者据此操作,风险自担。 |