中航油新董事3月见公婆

　　□周凯

　　晨报讯 中航油昨天发布公告称，将于3月3日14时召开股权重组大会和特别股东大会，届时由9人组成的新董事会也将等待股东们的批准。不过公告没有说明，谁有望接替陈久霖担任中航油的新任总裁。

　　除了前期已经透露的“5股并1股”、“定向发行新股”、“母公司债转股”等股权重组方案，公告还披露了中航油新的内部控制措施，其中包括一项举报计划和一项更加严格的财务制度。

　　不过，董事会的新旧交替更吸引人们的目光。原先的9名董事（荚长斌、顾炎飞、陈久霖、陈开斌、李永吉、张连锡、陈辉文、李健荣、阎学通）中，除顾炎飞留任外其余均退出。新的8名董事（林日波、赵寿森、杨川、孟繁秋、吴先康、IanSpringett、林学芬、刘福春）均为首次加入公司。林日波更是以独立董事的身份充当董事长，这应该是中航油特殊时期的特别安排。

　　上述人士中，林日波、阎学通、顾炎飞、吴先康更因其特殊的背景成为人们关注的焦点。

　　部分新老董事简介

　　林日波

　　在

中航油丑闻之前，林日波被人们提起更多是因为他的绰号“新加坡的士大王”。他经营着新加坡最大的

出租车与公共汽车公司———康福德高集团。这位66岁的老先生，对投资中国市场也有着浓厚的兴趣，曾涉足成都、西安、南宁、苏州等地运输市场，可以说是一位中国通。

　　正是看中林日波对中国企业的了解，中航油东窗事发后，他应邀担任中航油5人“治理评估委员会”之一。3月份后，林日波有望成为中航油新任董事长。尽管这一职位可能带有过渡性质，但在中航油的风雨飘摇阶段，他究竟会怎么掌舵仍然吸引众人的目光。

　　阎学通

　　这位清华大学国际关系研究所的教授在中国知名度很高，人们听到他的声音更多是在

中央电视台评论国际时事的时候。他2001年11月加入中航油董事会担任独立董事，当时他曾说自己在监督工作方面是“新手”。

　　中航油事件爆发后，几乎完全听不到阎学通的相关观点。直到昨天，中航油的公告称，这位独立董事即将卸任。

　　顾炎飞

　　在此次的董事会新旧交替中，唯有顾炎飞留任，自然也将是新董事会中母公司利益的重要代表。她曾经是母公司投资管理部总经理，中航油事件爆发之初就被任命为“特别工作组”组长，其后参与了中航油重组进程中的几乎所有事件。

　　值得注意的是，顾炎飞也面临新加坡地方法院两项指控，包括“未向董事会披露期权交易的市值计价损失”、“未向新加坡证交所汇报期权交易损失”。

　　吴先康

　　英国石油公司（BP）是中航油为顺利重组竭力引进的战略投资者。新董事会中，吴先康和IanSpringett有望作为BP的代表亮相。

　　现任BP新加坡私人有限公司总裁的吴先康，曾经也担任过BP公司中国区天然气及发电业务总裁，并战胜多名竞争对手中标广东的LNG项目。

　　相对于BP究竟能给中航油带来什么，国人更关心的是，吴先康和IanSpringett加入中航油董事会后，BP究竟会从至今仍相对垄断的我国航油市场得到什么？