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本报特约记者 蔡敬虎 发自新加坡
停牌重组一年多后，中国航油(新加坡)股份有限公司(下称“中航油”)看来是做好了重新起航的准备。该公司8日发布公告，将于2006年3月3日下午召开股权重组大会，寻求股东对股权重组方案的批准。据悉，中航油已将股东通告书和股权重组方案文件分发给了所有股东和债权人。
中航油这份公告还宣布，公司还将于2006年3月3日下午3:30(或在股权重组大会结束后立刻)在同一会场召开特别股东大会，讨论并通过股票合并(5股并1股),向集团公司、BP、淡马锡非直接子公司Aranda和B项债权人发行新股；任命公司新董事等重要事项。
而首次浮出水面的新董事会成员引人关注：林日波、顾炎飞、赵寿森、杨川、孟繁秋、吴先康、 Ian Springett、林学芬、刘福春。
林日波(Lim Jit Poh)，这位6 6岁的新加坡老人将会出任中航油新的董事长，扛起中航油重新出发的艰巨使命。有趣的是，林日波进入新董事会的身份是独立董事，而由独立董事担任公司董事长，也是中航油在特殊时期的特殊考虑。
“我们聘请林日波先生出任公司董事长就是要建立一个让投资者高度放心的有较高治理水准的上市公司董事会，进一步加强董事会规范运作的力度，改善董事会的存在质量，减少内部人控制董事会所引起的种种弊端，从而提高公众对公司的信任度，”中国航空油料集团公司(下称“中航油集团”)总经理荚长斌解释，“独董制度特别是独立董事长制度已经成为全球强化公司治理的基本取向。”林日波目前担任ComfortDelGro有限公司薪酬委员会、投资委员会主席及提名委员会委员；此外，他还担任多项职务。
在新董事会的9名董事中，4名是中航油集团公司委派,2名是BP公司委派，另外3名则是独立董事。本届新董事会的董事除顾炎飞女士为留任以外，其余8名均是首次加入公司。
“由于2005年以来，集团公司航油、其他成品油和航运三大业务发展迅速，集团公司国内工作日益繁重，李永吉、陈开彬和张连锡三位都是集团公司的高级管理人员，有的出任了新的岗位，有的增加了新的职责，他们均不再出任新加坡公司新一届董事会董事，”荚长斌表示，“我本人作为集团公司总经理，加上新出任中国航空油料有限责任公司董事长一职，更需要把主要精力放在国内业务，也不再出任新加坡公司董事长一职。”
公告还显示，中航油将适度推迟重组时间表：债务重组方案中的截止日由2006年3月8日调整为2006年3月31日；中航油集团与BP、淡马锡非直接子公司Aranda签署的《投资协议》及《认购协议》中的截止日从2006年的2月28日调整为2006年3月31日。
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