[相关链接] 分析师提醒企业及早应变

　　上海证券报 记者 喻春来

　　北京消息对于欧洲各主要港口码头工人大罢工事件，中国建银投资证券有限公司港口业分析师唐智强认为，对于这种突发事件，国内的海运企业很难做出主动的应对之策，只能被动地接受。因为，海运企业航行路线一般都是固定的，每一批货物停靠什么码头都是几个月前已经定好的，无法在短时间内做出改变，如果改变停靠码头花费的成本是相当高的。

　　此次欧洲各主要港口码头工人大罢工后，船舶依然能顺利进出受影响的港口，不过装卸作业完全停止了。唐智强分析，罢工将造成产品在港口积压，使货物不能正常流转，这也将影响运输业上游的产品生产企业，使产品生产企业正常的生产和销售不畅。

　　唐智强说，运输企业如果不能准时将货运到目的地，将影响到企业的信誉。他提醒国内的海运企业，现在要加强与客户沟通，说明货物运送推迟的原因，做好解释说明的工作，不过，这类事件只是临时性的事件，应该在很短的时间内就会结束。