■产经观察打破炼油瓶颈的三条路径

　　中国银河证券研究中心李国洪

　　国务院总理温家宝日前主持召开国务院常务会议，审议并原则通过《炼油工业中长期发展专项规划》。在当前全球性炼油瓶颈引发高油价的背景下，《规划》指明“扩瓶”办法。

　　在经历了惊心动魄的全球油价飙升之后，人们清楚地认识到，是全球炼油能力的不足致使成品油价格倒逼国际油价上升。在过去，炼油产能不足只是突出表现在成品油消费巨大的美国。但是现在，随着亚洲新兴国家石油需求的不断增长，炼油“瓶颈”已经威胁到全球成品油的供应，并有可能造成油价未来至少3－5年的持续高企。显然，作为世界最大石油消费国的美国将成为炼油产能不足的最大受害者。最新数据显示，美国进口汽油占其总汽油消耗的12.5％，较十年前增加两倍。事实上，自1976年以来，由于公众反对、投资回报周期长及环境监管等种种原因，美国没有新建任何一家炼油厂。虽然目前沙特阿拉伯和其他国家已经着手增建炼油厂，但仅扩大现有炼油设施就需要花费数年的时间，新建则是耗时更长、耗资更巨的浩大工程。因此业内分析人士和欧佩克官员预计，炼油产能不足导致的油价高企至少会持续到2008年。

　　目前，我国正处于重

化工业阶段，高油耗显得国内炼油能力同样存在“瓶颈”问题，2005年夏季南方“油荒”充分体现了我国急需快速提高炼油能力。为此，国家《炼油工业中长期发展专项规划》指明了我国未来炼油工业发展蓝图。

　　首先，进行产业整合，提倡一体化经营，因为石油行业最大的特点就是资本高度密集性行业，将产业链中相关公司合并，不仅仅可以减少管理成本，更重要的是延长了产业链生产终端，提高石油的综合利用率。在中国石油整合

吉林化工、锦州石化、辽河油田之后，中国石化也将整合上海石化、仪征化纤、齐鲁石化、扬子石化等公司。

　　其次，严格准入条件，特别要注重布局和生产过程中的环保和安全。由于我国石油资源紧缺，严重依赖进口且石油炼制规模效益十分明显，在产业调整规划中国家已经明确将800万吨划为鼓励及格线，而新进入者受资金、规模影响很难一下做到800万吨炼油能力，因此，要严格准入。另外，石油炼制的专业安全水平和环保要求很高，集中于中石化、中石油两大集困也有利于集中安全和环保管理。在产业布局方面，“一边加两角”的炼油布局十分有利于解决我国炼油瓶颈问题。一边，就沿海，两角就是

长三角和珠三角，考虑思路皆因从中东到我国海洋运油输费用较低，目前我国沿海在建和拟建的千万吨级炼油项目就有15个，分布在大连、天津、青岛、上海、宁波、泉州、湛江、北海、钦州、海南等地。

　　第三，要加强科技攻关，重点开发节能降耗的新工艺和新技术。在上世纪70年代一个“流化床”技术让世界炼油效率提高了70％，由于在炼油催化剂领域还面临全新的发展机遇，在当前高油价环境下提高炼油效率显得尤为重要。因此，加强科技攻关，重点开发节能降耗的新工艺和新技术成为解决炼油瓶颈的关键因素。