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昨日，G中铁封上涨停板，G晋西涨幅5.92%、北方创业(资讯 行情 论坛)涨幅5.91%等都在涨幅第一榜，若是把K线图打出来瞧瞧：铁龙物流(资讯 行情 论坛)、G卧龙、G湘电等早就步入上升通道中了。
虽说昨日铁路板块集体来电与日前铁道部相关会议有关，但在去年十月下旬，本版推出的“关注冬播行情”专栏中，就特别指出：铁路板块是来年黑马板块。为何本版当时就
指出“铁路板块”是来年的黑马板块？
其主要原因在于我国经济快速发展，带来能源消耗、污染等大幅增加，同时运输物流的激增，既使得空、水、公路运输成本大增，也给铁路运输带来长年超负荷运转。相对于空、水、公路运输来说，铁路运输具有其不可比拟的优势：单位运输成本最低、安全度最高等，这使得政府把铁路作为“十一五”唯一的大规模基础设施投资项目。从日前在北京召开的全国铁路工作会议透露：从2006年到2010年，我国将投资1.25万亿元，继续进行大规模的铁路建设。在会上，铁道部部长刘志军说：“2006年铁路建设投资将达1600亿元，大规模铁路建设将进入高潮。”据有关专家估计：2006年铁路投资规模将比2005年增长60%以上，此后每年投资规模都将出现递增现象。
如此一来，前几年饱受钢材等原材料涨价、铁路投资规模萎缩之苦的铁路板块可谓时来运转，不但享受加大铁路投资规模的政策支持，而且又逢钢材等原材料价格见顶回落之喜，而今铁路板块的个股大都刚刚脱离底部，昨日集体发力上涨，既是对利好消息的正面欢迎，又是暗示着该板块机构建仓完毕，等待其后的就是随着业绩增长股价不断上扬。不信，就去瞧瞧铁路个股中机构的新面孔吧，连2005年三季报还亏损0.07元/股的北方创业，里面都挤满了基金，更别说业绩不错的G卧龙、G晋西了。本报记者孙强
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