"解限"指明中国家庭型轿车走向

　　上海证券报 新华社记者 韩乔

　　在美日、欧洲等发达国家和地区，节能环保型小排量汽车已占70%以上。南开大学交通经济研究所陈华博士说，"解限"为中国企业发展经济型汽车提供了机遇。"低价高质是国产汽车的优势所在，国内企业可以充分利用相对较低的劳动力价格和零部件成本优势，走低价路线进入国内外市场，同时以较高的质量站稳脚跟。"

　　专家指出，随着2004年中国成为世界第三大汽车市场，私人汽车保有量突破总保有量的"半壁江山"，"解限"对于引导什么样的轿车进入中国人家庭意义重大。

　　数据显示:中国的石油对外依存度已上升至40%，车用燃油的消耗大约相当于全年石油消耗总量的1/3，不及时引导"

小排量汽车"进入家庭，中国汽车社会将很难沿着一条节约之路行驶。

　　去年底召开的中央经济工作会议提出，2006年推进

能源资源节约"务必取得明显成效"。业内人士认为，此后一月间，

天然气涨价、小排量汽车"解限"等推动节能的措施密集出台，这意味着中国继去年倡导个人、家庭节电节能后，2006年将从大处着眼，以更为有效的产业政策推动资源节约。