(试驾)全四驱模式SUV的“经典平衡” ——日产奇骏小改款全新体验

　　文/天贤

　　在定位为“都市SUV”的众多日韩车型中，日产奇骏(N　I　S　S　A　N　X　－TRAIL)以其全时四驱概念而颇为引人注目。在今年重新进入中国后，日产奇骏凭借出色的性能和良好的燃油经济性，在国内进口车市场取得了不错的成绩。今年9月份，日产汽车公司正式推出奇骏2005小改款新车，该车型目前在国内市场的价格为28.8万到34.8万元之间。

　　刚柔并济的外观内饰

　　初一纳入眼帘，外形简单爽朗的NISSAN　X　－TRAIL(奇骏)给人一种较为中性化的感觉，车体明快的线条大度下不失高雅，颇具大都市之中成熟白领的时尚气度，正好符合它“都市SUV”的定位。奇骏装备了带车底护罩的运动型大包围，加装了车侧防撞栏以及四角镀铬的保护栏，“SUV”的特点展露无遗。

　　坐进驾驶室，首先体验到的乘坐感受颇为令人满意:宽大的空间表现，完全符合人体力学的座椅设计……这些都在同级车型中处于领先的水平。驾驶员还可对座椅进行灵活调配，或放平以放置杂物或者躺下小憩一番。其中，驾驶座还使用了高座椅的设计，可降低驾驶者疲劳及提供一个较高的驾驶视角。

　　车上包括对称式中控台、中控台多用途盒等内饰，设计合理，虽然称不上是绝顶之作，但足可体现设计者的以人为本的设计理念。最有意思的就是它那为驾驶员以及前排乘客所提供的具备制冷作用的杯架，可通过空调器出来的气流使放入的饮料保持凉爽，方便实用。

　　新式照明系统显身手

　　日产奇骏的照明系统原来的设计就非常符合驾驶员行驶要求:只有当前照灯处于远光位置时，车顶行驶灯才能够被打开；当前照灯设定在近光位置时，它们会自动关闭。这样便可有效降低在会车时，因照明系统过亮对会车司机造成的干扰。本次小改款

新车对照明系统更精益求精，将普通前大灯改成氙气大灯——据资料显示，新的氙气大灯与奇骏独有的车顶灯配合，将使夜间驾驶员的视野范围提升30％以上，有效提高了夜间行车的安全性。在试驾体验过程中，我们特意选择连续弯道的盘山公路上，新式照明系统表现的确可圈可点，让驾驶员的视野更清晰。

　　新聘“副驾”导航防盗

　　除此以外，我们还发现导航新款的日产奇骏上多了一个新装备——高精度汽车导航系统(Navi)。据悉，该系统是NISSAN　与富士通合作生产的，它同样也被安装在日产的“风度”轿车上。车主可通过该系统看到详细的地图和路线图、当前时间和预计到达时间。只要用拼音输入目的地的地址、简称或者数字电话号码，就可查询到

加油站、餐厅、商店等设施；系统还可根据多个路口自动进行目的地的选择和引导，帮助车主找到最快到达目的地的路线。

　　此外，系统能正确显示车辆所在地，即使车辆被盗，也能通过GPS系统及时发现其行踪，为车辆的安全提供了极大的保障。

　　焕然一新的操控性能

　　日产奇骏实现了轿车式的设计理念与SUV的血统的融合。只要坐进驾驶室，踩下油门，你就可以立刻感受优秀的越野性能。小改款的奇骏对操控系统进行优化，其排放达到了欧Ⅲ标准。在试驾过程中，可轻松感觉到新车的动力输出以及衔接十分顺畅，变速箱在换挡时也几乎没有抖动。当然不能不提的是与一般都市SUV车型的“适时智能驱动系统”相比，日产奇骏的全时电控四轮驱动系统，使车辆在弯道转向时更加稳健，越野表现也更加自如。