“运动型”领跑乘用车降价提速

　　记者陈亮　北京报道

　　国家发改委价格监测中心最新报告显示，10月份全国36个大中城市国产汽车价格延续小幅下降走势，比上月价格下降0.29％，比年初下降1.77％，与去年同期价格相比下降2.74％。其中，乘用车价格降幅有所加大，运动型乘用车(SUV)价格则出现今年以来单月最大降幅。

　　报告显示，10月份乘用车价格环比降幅由上月的0.29％增大到0.52％，比年初价格下降3.37％。其中微型客车价格比上月略涨0.51％，基本型乘用车价格下降0.41％，而运动型乘用车(SUV)价格则出现今年以来单月最大降幅，月环比下降1.34％，比年初下降3.33％。

　　从监测情况看，乘用车监测品种并未出现整体降价的走势，降价主要集中在中档乘用车及运动型乘用车品种中，而低档经济型乘用车及微型客车价格则呈稳中有升的走势。

　　监测品种中，运动型乘用车价格全线下降，

长城塞弗、长丰猎豹、北京切诺基分别比上月价格下降0.22％、1.83％、1.29％。基本型乘用车价格变动不一，夏利7101A、奥拓7081C等经济型乘用车价格较为坚挺，其余档次车型价格均有不同程度降低，最大降幅达3.30％。

　　据

国家发改委价格监测中心专家程晓东分析，今年以来国际国内燃油价格持续高涨，而近期市场对燃油税即将出台预期增强等因素，一方面造成大排量、高油耗运动型乘用车价格的大幅下降，另一方面也拉动了小排量、低油耗经济型乘用车的需求增长。同时，中档乘用车品牌较多，新老车型竞争十分激烈，也是促成中档乘用车价格持续下降的重要因素。从目前看，全球能源日益紧缺，节约能源，注重环保，构建节约型社会已成为政府今后工作的重点，小排量、低油耗、节能、环保的经济型乘用车将迎来更广阔的发展空间，价格有望进一步保持稳定。

　　另外，10月份客车价格延续上月稳中有降的走势，环比下降0.19％，比年初下降0.77％。其中，轻型客车、大型客车价格分别比上月下降0.33％、0.11％。载货汽车价格小幅波动，月环比由上月下降0.97％，变为下降0.08％，比年初下降1.29％。其中，重型载货汽车价格与上月持平，轻型载货汽车价格比上月上涨0.28％，中型载货汽车价格则下降0.14％。

　　10月份进口汽车价格继续下降，比上月价格下降0.34％，降幅略有放大，比年初价格下降3.0％。其中，进口轿车与进口越野车价格分别比上月下降0.16％、0.59％，比年初价格分别下降2.17％、4.16％。