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中国企业家:对待中国股市 最好买头驴走着瞧


http://finance.sina.com.cn 2005年06月10日 19:35 《中国企业家》

  要重新确立生活的态度:像对待中国股市以及未成年少女一样,多看少动

  文/刘建强

  2005年这个说热不热的夏天,一些久远的或近的事情渐渐现出了眉目。比如我三年前丢失的那部自行车,终于在邻居老王的胯下崭露头角。老王窃得此车,反复数次未能脱手,
只得每日夜半驶出周游,以偿物尽其用。老王眼神儿不好,可谓盲人骑瞎马,偶遇失眠的我,正好夜半临深池。

  这个夏天,有一些事情要比老王和自行车重要。大连130多位奥克斯朗杰越野车主在某广场打出“强烈要求奥克斯集团退车”的横幅。这让奥克斯集团很为难:汽车不是无情物,但是化作空调或者电表都不易。

  一年前,《中国企业家》做“外行造车——剃刀边缘的生存”,奥克斯集团新闻发言人对我说:“包括我们在内,这些企业(造车民企)都在各自行业里打拼了十几、二十年,如果没有认真的分析,就把血汗钱往里扔,我们真的疯了吗?”奥克斯迅速撤离危险地带,说明头脑正常,那些用血汗钱买了车的人现如今打着横幅,倒有些发疯的迹象。

  没有人要求一个企业永远投资正确,但是必须有人对投资的后果负责。目前的情形显示,奥克斯不愿意为甩掉麻烦付出太大代价,而经销商和消费者势必要与之周旋到底。

  “品牌不一定重要。如果有一款车性能与奔驰一样,但是便宜,这时候品牌还重要吗?”与奥克斯集团新闻发言人的壮语相比,那位接受同期《中国企业家》采访的咨询专家的话显得毫无新意:“造一个牌子很容易,问题是品牌需要不断的投入去维护它。而未来的竞争肯定不是简单的价格竞争,而是品牌竞争。”

  曾有外刊说中国目前尚无品牌,只有商标,引来众多民族主义者的愤慨。从时间的角度,这种说法有道理:中国企业的生长期还太短。我们听到的大多是诸如“80亿元进入汽车业”的口号,却难以得到实实在在的保证。奥克斯集团那位发言人曾打电话给我,对《中国企业家》表示出的“质疑”略有不满,因为当时的他对未来充满信心:“奥克斯是一个颠覆者,在汽车业也一样。”

  现在这个不体面的收场颠覆的是谁?

  这个夏天,有一些事情要比奥克斯不造汽车复杂且有趣。2003年6月,一富豪从北京国际车展买走标价888万元人民币的加长宾利,引来猜测纷纷。现在,我们知道他叫覃辉,被抓将起来,然后取保候审。我们知道他真的就是“天上人间”的老板,真的能把银行和上市公司变成提款机。

  很不幸,他提走的都是我们的钱。我们把钱投到股市、存入银行,不用转身,账户名就已经变成覃辉李辉张辉,他们取我们的钱根本不需要密码。然后国家再用我们纳的税填补窟窿,为我们抚平伤痕。曾几何时,看着他们开着加长宾利车在资本市场上(那真是个好去处)变戏法儿,不明就里如我者,就忍不住要喝起彩来。

  不久前,我的一个做编辑的朋友还在跟《中国联合商报》商谈自己的转会事宜。“投资商是星美传媒,很有名的。”那时他还不知星美就是覃辉的产业。那报纸响亮的名字让他兴奋,让我艳羡。现在,歇菜了。

  从老王到奥克斯到覃辉,从自行车到越野车到加长宾利,说明一个朴素的道理:只要有一点点耐心,他们就会给你一个惊喜。只是老王带给我的是真惊喜,后二位带给你的是重伤害。

  实际上,我们一生中能够得知的事情的真相少之又少。正因为有了这些藏不住忍不住被抓个正着的,我们才不时获得了安慰。要重新确立生活的态度:像对待中国股市以及未成年少女一样,多看少动。

  最好买头驴,走着瞧。


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