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编者按
：在今年4月份大盘见顶之后，大通证券的张亚梁先生就是一路唱空的代表，并且极具预见性地指出基金重仓股的下跌将不可避免。时至今日，张亚梁先生首次唱多，且言之凿凿，投资者不妨拭目以待！
周五早盘大盘顺势低开后，仅仅横盘了十几分钟，便出现了一波快速的下探，最低探至1003点，而随后也引发了一波快速反弹，最高曾上冲到1019.92点，即全日的最高点。自此进入两个多小时的下跌，在下午接近14：00之时，大盘再次刷新全天的低点，最低下探到1000.52点。而当整个市场认为千点已经必破无疑之时，大盘却再一次出现了盘中的第二次强劲反弹，最高上冲至1016.72点，尾市最后一个小时以横盘振荡为主。成交金额沪市47亿，深市35亿，正好又回到周三的地量水平。
从当日的盘面情况来看，前日基金集体做空的多个板块均出现了先抑后扬的走势。最典型的是以“中远航运”、“振华港机”、“中海发展”、“中集集团”等为代表的港口航运类板块，除了在早盘的第一波下探过程中创出新低，随后就一直拒绝下调并振荡攀高，尾市均出现比较大的涨幅。这个板块可以说是五月份基金重仓持有板块中下跌最大的一个板块，特别是在最近两周基本上都是连续下跌，盘中几乎都未出现过像样的反弹。以“中集集团”为例，近两周该股的最大跌幅就已经达到了26%。所以单从技术上来说，该板块就酝酿着强劲的反弹。虽然就中线走势而言，该板块的调整还远远没有结束，但是这个板块的率先止跌反弹，我们也可以把它理解为蓝筹股的做空动量短期得到了一次比较好的释放。从当日反弹幅度比较大，基金重仓的其它蓝筹股像“烟台万华”、“上海机场”等也能说明类似问题。
周五，虽然整个行情跌宕起伏，但是给人的感觉依旧是市场比较谨慎。特别是尾市最后一个小时的横盘，显示出市场明显地对千点能否守住的迷茫、观望和不清晰的思路，而这种思路又恰好发生在已经连续大挫两天的基础之上，所以也许这样的走势就更能真实的反映市场的心理动态和多空平衡状态。周五收盘是一个有上下影线、又是缩量的阴十字星。在经过连续下跌后，对跌怕了的人来说，也许会认为这是一个下跌中继，但是我们却已经不这样认为了，我们认为其实这已经是一个短线探底成功的明确信号，或者说是一个早晨之星。为什么这么说呢？第一、主要的做空动量释放短期已经暂时告一段落；第二、市场的心态已经从前期1050点以上的乐观心态变得趋于悲观；第三、千点作为一个八年多以来的低点，我们前日说了，无论从哪个角度来看，它都不是一般意义上的支撑，这个位置和1043点、1082点等更高点相比，股价的差别已经是非常大了；第四、从2001年6月大盘调整以来，本周和下周仍是重要的敏感时间之窗；第五、又是我们要说的“飘风不终日、骤雨不终朝”。市场从4月13日见顶1254点以来，33天下跌了20%，其中除了4月28日单日出现一根比较大的阳线外，几乎没有像样反弹。而从4月28日见顶1172点以来，22天里下跌的15%，更是以抵抗性平台代替反弹。特别是从本周二至今的四个交易日，短短四天大盘下跌了70点，最大跌幅高达6.54%，短线跌幅不可谓不大了。全周是下挫3.64%，周K线已经连拉第七阴，特别是周线、月线的中长期乖离率已经达到了7.1%和11.8%，这在历史上也是比较罕见的，这样的结果导致大盘在技术上的超卖严重。
综上所述，我们认为大盘周五探出的1000.52点是市场探出的一个比较明确的短期底部，而下周即第八周大盘将以强劲反弹为主，收出阳K线是势在必然，水到渠成了。这种强劲反弹是以单日拉大阳线的方式还是振荡盘上？这一点我们暂时还无法判断。大盘反弹的首要目标，先攻击1043点至1050点的前期平台，随后高点还不排除向千一点附近靠拢，时间一到两周。当然这要走一步看一步，取决于市场的情况了。不过在反弹结束后，1000点终究会被彻底打穿。
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