记者易非陶俊
近日,国家发展和改革委员会核准批复了中国石油化工集团公司仪征-长岭原油管道工程建设项目。今日南京港(002040)和南京水运(600087)同时发布公告,称该沿江输油管道的建成将对公司业务产生冲击。
公告披露,仪征-长岭原油管道设计原油输量为2100万吨/年,最大输量2400万吨/年。干线起点为江苏省的仪征油库,途经安徽、湖北、湖南,终点为湖南省的长岭分公司油库,全长996公里。据估计,仪征-长岭原油管道工程合理建设工期为一年半,如果该工程现在开工建设,预计将会在2006年末建成。
南京港公告称,中石化集团现通过南京港中转的管道原油业务,是将鲁宁管线输送过来的原油,通过南京港码头装卸至驳船,然后由驳船将原油由南京转运至长江中上游的各大石化企业。仪征-长岭原油管道工程建成后,鲁宁管线来油将直接转至仪征-长岭原油管道,通过管道输送至长江中上游的各大石化企业。南京港的管道原油中转量将会因此减少,原油业务收入将会相应减少。
资料显示,2004年南京港原油中转量为1942万吨,其中管道原油中转量为904万吨,管道原油业务收入约为4204万元,约占公司主营业务收入的21.5%。
南京水运公告,近日公司实际控制人中国长江航运(集团)总公司向南京水运转发了国家发改委的批复。南京水运在2004年12月24日曾公告,公司主营长江、沿海石油及化学制品储运,沿江石化企业为南京水运长江石油运输的主要客户。沿江石化企业计划在长江沿线修建原油输油管道,该管道一旦全部建成,南京水运长江原油运输量将减少1000万吨左右,约占目前公司长江原油运输量的70%左右。
南京水运今日公告还披露,关于建设仪征-长岭原油管道使长江原油运量减少问题,中石化集团已与长航集团签订了有关协议,除给予长航集团一定数量的经济补偿外,还将委托长航集团运输一部分成品油和化工原料。
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