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记者高路
上汽股份日前公布了其最新的国内布局计划，内容包括投资新建整车和发动机工厂在内的一系列前瞻性举措，并借此在国内“东南西北”四大地域全面挺进，以期在国内车市的下一轮增长中抢占先机。
根据这一规划，上汽将首先着力于以上海为中心的东部市场。目前，上海通用南厂即将投产，建成后将为上海通用新增约20万辆的生产能力，同时将成为高档轿车的生产基地。同时，上海大众三厂改建工程已于近日正式启动，建成后将为上海大众提升15万辆的产能。此外，上汽还宣布，计划与德国大众在上海合资建立上海大众汽车动力总成公司，预计年产发动机可达30万台。
在国内的南方和北方地区，上汽表示将把提升微型车能力作为重点。位于柳州的上汽通用五菱发动机厂将于近期破土动工，计划在2007年完成一期工程，达到30万台发动机的产能，在第二、第三期工程完成后，其发动机产能将达到50万台。在青岛，上汽通用五菱已决定正式收购颐中青岛运输车辆制造有限公司，在原有5万台年产能的基础上，通过技术改造，实现年产6．8万辆微型客车的能力，最终使上汽在微型车生产上形成柳州和青岛两大基地。
针对北方市场，赛欧发动机项目将于6月在烟台投产，为在山东等地区的诸多工厂提供发动机。
在西部，上汽已与合作对象达成共建重型车生产基地的意向框架。据透露，这一项目将是约10吨的重型卡车生产项目，而合资对象很可能是一家国际商用车领域的巨头。业内人士分析，在西部建立重卡基地，不仅能使上汽紧贴西部巨大的商用车市场，而且也能弥补上汽目前在重卡产品系列上的不足。
上汽股份有关负责人表示，在市场尚处低迷的情况下，上汽“不只关注眼前一城一池的得失”，而是力争通过在国内布局中抢占先机，争取保持长久的领先地位。
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