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昨天，多家高速公路公司公告称，收到财政部和国家税务总局的通知，自6月1日起，高速公路车辆通行费收入统一减按3%的税率征收营业税。深市两只昨天未刊登公告的个股———粤高速(资讯 行情 论坛)、东莞控股(资讯 行情 论坛)为此临时停牌1天。
高速公路车辆通行费收入是经营高速公路公司最主要的收入来源。目前此项营业税税率为5%。税率下调两个百分点后，相关上市公司效益必将有所提高。粤高速与东莞控股在
今天发布的公告中均明确表示，这将对公司经营成本的降低产生积极影响。
据了解，目前主营收入中包含高速公路通行费的上市公司有16家。中原证券研究员余建军认为，降低营业税率对这些公司今年的利润影响不大，因为今年只有7个月执行新政策。对一般公司来说，意味着今年每股收益增加1分多钱。而明年全年每股收益则可提高2分多钱。他认为，因为税率的调整是统一的，所以对所有涉及高速公路收费业务的公司影响都一致。另外，由于高速公路公司经营收入较稳定，上下半年相对均衡，因此在25年至30年的高速公路经营期限内，其主业收入和净利润相对稳定，除非收费标准调整。这也是市场昨天对此消息反应平静的主要原因。
不过，也有分析人士认为，根据交通部和发改委通知，今年1月10日起，高速公路车辆通行费标准调整，调整后的车型类别由原来的6类改为5类，车型划分标准也有所改动。由于调整后重型车辆的费率有所下降，对通行费收入有轻微负面影响。这在一定程度上抵消了营业税税率下调的利好作用。因此，对该板块的投资评级保持不变。
华北高速(资讯 行情 论坛)
公司公告，预计该政策对公司2005年净利润的影响为:A×(5%-3%)×(1-33%)=A×1.34%。其中:A为公司2005年6-12月主营业务收入；5%为营业税现适用税率；3%为6月1日起执行的新税率；33%为公司所得税率。假定其今年主业收入与去年持平，那么今年净利润将提高约500万元，即每股收益提升0.004元。但值得注意的是，其今年3月26日至6月10日对京津塘高速公路上行天津段分路段进行路面维护，预计施工期间约减少通行费收入3000万元，施工结束后交通量将恢复并保持增长态势。
宁沪高速(资讯 行情 论坛)
在高速公路股中，宁沪高速主业收入最多。公司所得税率为33%。东方证券陆从珍预测，营业税率调整后，公司今年每股收益将上调0.005元至0.162元，目前股价基本反映了其内在价值。但值得注意的是，公司2004年6月1日起实施沪宁高速公路货车分流，8月1日起全线禁止所有货车通行。由于宁沪高速公路的通行费约占公司主营收入的60%，货车分流后通行费收入下降，直接影响了公司主营收入的增长。但在施工结束后有望恢复并增长。
作者：晨报记者 曹西京
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