|
记者 陈赋斌 深圳报道
深圳机场（000089）今日公告称，公司第一大股东深圳市机场（集团）有限公司日前提出了一项提案，即由该集团提供其所属涉及机场航班运行保障的相关主业资产，包括跑道、滑行道和机坪，及相关急救、护卫和消防资产，委托深圳机场进行管理，委托资产收入分配比例为深圳机场获得每年起降费收入的30％，深圳机场将承担相关资产的大修及日常维修
维护费用。
据悉，深圳机场在最近五年的起落飞机架次分别为7．42万次，8．79万次，10．77万次、11．95万次、14．05万次，年增长平均17％，由于大型机降落增加等原因，起降费收入增幅大于架次增加。与此同时，尽管因非典等因素导致2003年成本占收入比例略高于30％，但成本占收入的比例呈下降趋势，2004年度为28．8％，2005年1－4月份为28．15％。因此，在起降费收费标准不发生重大变化的前提下，以固定比例确定分成比例，有利于促进深圳机场通过加强管理、提升协同效益获得经营利润。
公司认为，本次资产委托经营管理，将使深圳机场主业经营与管理链条完成实质性闭合，实现对飞行区资产的系统化经营与管理；同时，将减少和改善集团公司与深圳机场的关联交易，有利于提升深圳机场的经营管理效率，提升业务发展的主动权，有利于使集团公司与深圳机场的分工更加明确。
| 
