湘火炬走出德隆阴影 主攻重汽 | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
http://finance.sina.com.cn 2005年04月27日 02:20 每日经济新闻 | ||||||||
刚刚向子公司东风越野车有限公司增资3000万元,原本以汽车零部件制造为主业的湘火炬(资讯 行情 论坛)又向整车制造业进军。 公司今天公告称,将向子公司陕西重型汽车有限公司(简称:陕重汽)增资,用于陕重汽在2004年开始的新基地建设项目。此次增资总额为4亿元,湘火炬出资2.04亿元,陕西汽车集团有限责任公司出资1.96亿元。增资完成后,陕重汽的注册资本为人民币8.9亿元,湘
陕重汽成立于2002年9月,注册资本4.9亿元。湘火炬出资25000万元,占注册资本的51%。陕西汽车集团有限责任公司出资24000万元,占注册资本的49%。 公司董事会解释增资原因称,虽然2004年我国重型卡车市场需求增长趋缓,市场竞争激烈,但从长远发展来看,15吨以上的重型车的市场占有率将进一步扩大,为重型车的发展提供了新的机遇。为了增加产能,抓住良好的市场机遇,公司控股子公司陕重汽于2004年开始了新基地建设项目。为了满足该项目的建设需要,同时,为满足陕重汽经营发展所需,陕重汽提出各股东同比例增资的请求。 事实上,湘火炬对于整车制造的兴趣在最近一段时间特别引人注目。今年4月21日,湘火炬就发布公告称,以公司自有资金3000万元对控股子公司东风越野车公司进行增资。使这家原本注册资本6000万元的以越野车生产为主业的公司的注册资本增加到1.35亿元(另一股东———东风汽车(资讯 行情 论坛)集团股份有限公司以现金出资2000万元)。 当然,对子公司增资的前提是湘火炬自身有尚可的财务状况,去年每股收益仍有0.194元。但德隆旗下的ST重实(资讯 行情 论坛)创了中国股市上市公司单股亏损新记录。昨日发布的年报显示,去年每股收益-14.08元,主要原因是对德隆事件带来的应收款项计提坏账准备和减值准备合计95752.33万元。 湘火炬今日还公布了预增公告,预计2005年中期业绩较去年可能会有100%左右的增长。 作者:金士星 NBD上海报道 |