东航业绩大盈大亏 喜忧两重天 | ||||||||
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http://finance.sina.com.cn 2005年04月14日 02:23 每日经济新闻 | ||||||||
昨日东方航空(资讯 行情 论坛)公布年报,去年业绩出现大幅增长。其中,主营业务收入198.93亿元,营业利润5.8亿元,较前年增加了近68.55%。然而,公司2004年第四季度却出现了巨额亏损。 根据三季度报告,公司净利润达8.8亿元,但是年报显示2004年度净利润却只有5.3亿元,这就意味着东方航空第四季度亏损近3.5个亿元。
东方航空董秘苏亮认为,去年第四季度亏损的重要原因是这个季度为航空经营淡季。 据介绍,航空业一般是一、四季度为营业的淡季,二、三季度是旺季。航空业虽然这几年高速增长,但是一个很让人奇怪的现象就是,淡季大亏,旺季大盈。2004年第四季度作为淡季,本应该缩小运营成本,进行飞机维修等,但是由于各个航空公司都不想失去市场份额,坚持不缩减航班,因此第四季度都出现了较大规模的亏损。 同时,另外一个重要原因就是原油价格的高企。飞机用油是从石油中提炼出来,两者价格走势基本一致。去年原油价格至少涨了20%,特别是在10月份原油价格达到了每桶55美元,整个价格上涨的效应集中在第四季度反映了出来,因此大幅增加了公司运营成本。 资料显示,去年公司航油支出为52.79亿元,较前年增加73.37%,消耗航油量141.74万吨,较前年增加38.46%;去年国内与国际航油平均价格分别上升24.36%及30.6%。 另外,公司有一笔7000万元款项四季度收到,但是会计师要求进行分年度摊销,因而没有在四季度反映出来。合计下来,公司出现了3.5亿元的巨额亏损。 海通证券分析师张崎认为,东方航空2004第四季度亏损并非偶然,业绩不错的上海航空(资讯 行情 论坛)同期也曾出现了小额亏损。如果不出意外,整个行业的第四季度运营都不被看好,甚至有可能延续到今年一季度。 董秘苏亮向记者强调,今年第一季度的业绩肯定比不上旺季,但是应该不会像去年四季度那样亏损。 孙忠 NBD上海报道 |