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昨日股指在小幅下探后就展开了技术性反弹，但冲高至1209点后就震荡回落，尾市股指再度跳水，收出一根带上影线的光脚小阴线。尽管昨日两市仅成交93亿左右，处于地量状态，而股指尾市的跳水也再度令投资者蒙上了一层阴影。但如果将昨日光脚小阴线跟前天光头小阴线合并成一根K线的话，这只是一根带上下影的小阴线，向下杀跌的力度并不太。而目前短线需要担心的是，后市股指会否在地量见地价下再度下行考验前期低点1185，并再度步入中继下跌之中。但笔者认为后市即使会出现这种很不利的中继下跌走势，就本次自半年线下
跌以来的调整，也到了尾声，股指极可能在1150点上方止跌企稳。
从消息面看，有消息称总额以千亿计的平准基金方案已经酝酿成熟，2005年四五月份将会有几百亿资金执行，主要的投资方向就是大盘蓝筹股。尽管这只是一种朦胧利好，但市场在备受股权分置这一问题压制后，心态已趋于稳定，且市场也开始期待一些能带动市场利好的消息出现，这其实也表明目前的市场在跌得重了，跌得久了以后，已处于人心思涨的状态了，后市若有一定的利好配合，股指有望走出大幅的报复性反弹。而从昨日披露的年报看，昨日超级大盘股长江电力、中石化都披露了年报且取得了较好的业绩，这两只大盘指标股的走势也趋于稳定，这对今后大盘的走势来看，无疑增加了更稳定的力量。
从量能方面看，目前市场成交大幅萎缩，说明目前市场做空力量已大大缓解，同时也表明多空双方暂时处相对平衡状态。虽然目前股指因处于下降趋势而使得这种平衡难以维持多久，但在周一股指创出6年来的新低后，空方再度打压的气势已无法保持此前那样旺盛了，后市再度下砸，将形成空头陷阱，且下砸的空间将非常有限。
从昨日市场走势看，早市高价股深赤湾强势创出新高，带动其他港口类个股振华港机、上港集箱等走强，我们一直看好的高速公路板块赣粤高速、福建高速等个股也表现非常强势，蓝筹股的走势有企稳迹象，但场外资金进入的迹象不明显，表明目前市场心态非常谨慎。而昨日大部分ST股及一些业绩差的个股跌幅居前，跌幅较大的个股不在少数，这其实也反映了目前市场的一种倾向，即那种缺乏业绩基础的个股有被抛弃的危险，这其实也说明目前市场投机力量在减弱，并封杀了空方以此类个股为打压的空间。故目前虽然股指还没有掉头上行，但空方的势头已大为衰退，后市可密切关注量能的变化，只要两市早市合计成交超过70亿，就有变盘的可能，操作上仍可适当逢低吸纳一些有业绩支撑的潜力个股。（武海明）
（实习生/编制）（来源：金羊网）
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