昨日,盘中有两个板块出现较大波动,一个是基金板块,另一个是汽车及配件板块。前者处于涨幅榜前列,后者则位居领跌位置。
尽管前期“封转开”的传闻已被澄清,但市场对于“封转开”仍寄予了很高的期盼。保险资金在封闭式基金高折价率的现状下浮亏严重,只有“封转开”保险资金才可能减小损失。存续期到期日越近的基金,“封转开”的需求越强。按到期先后排序,最先到期的是20
汽车及配件板块近期表现一直较差,加上昨日有数据显示,今年2月份全国共生产轿车14.42万辆,比上年同期下降23%。轿车产量的下降,表明轿车市场疲弱态势依旧。
不过,这些利空消息都已经得到了充分消化,多数汽车股的走势已经远落后于大盘。江淮汽车、上海汽车、长安汽车、江铃汽车、一汽轿车市盈率都在10倍以下,下跌空间有限,可立足中线少量持有。
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