近期市场上锂电池类股票特别热，新股发行中锂电池股票也特别多，再加上成飞集成的热炒，锂电池大有赶超太阳能之势。本栏担心未来锂电池行业会重蹈新能源的覆辙，投资者应重视其中的风险。5

　　诚然，国家开始大力发展电动汽车行业，其具有低碳环保等不少优点，是个绝对的朝阳行业。发展电动汽车，自然离不开锂电池，但是在电动汽车发展的初期，到底需要多少锂电池恐怕尚没有准数，但是大量的锂电池生产企业却批量上马：已经具备生产能力的，通过IPO上市后进一步扩大产能，没有生产能力的，通过兼并重组抓紧“奔锂”，各地政府也忙不迭上马锂电池项目，发展锂电池行业。因为这既是政绩，又是一种时尚，就好比不久前的太阳能电池。

　　经过了一番大幅炒作后，政府最终还是发现太阳能电池出现了供过于求，产能发展的速度远远超出了需求的增长速度，最终太阳能电池又变成了竞争行业。现在锂电池正在重走太阳能电池的老路，还很弱小的锂电池需求，能否养活如此之多的锂电池生产企业，恐怕还是一个无法回答的问题。

　　给一个手机充电，一般需要一夜的时间，给一组汽车电池充电，需要多少时间？很多技术问题我不明白，但是我知道如果中国成功普及电动汽车，那么必然在国际市场上掀起轩然大波，汽车业巨头肯定不会轻易放弃巨大的中国汽车市场，届时烧汽油的汽车或将降价以提高竞争力，而喜好动力性的车主也会对汽油车恋恋不舍，国际原油价格也会通过降低价格跟锂电池抢夺市场。好比乙醇汽油，当中国大力发展乙醇汽油之后，国际油价出现大跌，车主忽然发现，乙醇汽油不禁烧远没有无铅汽油好用。

　　一个新的技术想要代替旧的技术，并不是一件很容易的事情，需要相当长时间的反复试验。太阳能代替传统能源如此，锂电池汽车代替汽油车也是如此。双燃料车或许还有一定的市场空间，纯粹的电动车，短期内很难大面积推广。

　　所以，太多的锂电池项目上马，存在着巨大的产能过剩风险，投资者追捧锂电池股票，也有极大的股价高估风险，现在热得烫手的锂电池股票，冷却之后终将展现出金属的冷酷一面。一两年之后，当锂电池企业无法实现预估业绩的时候，其股价或将让投资者失望。