交通银行420亿元再融资方案让市场吓了一跳，昨日股市受此影响一度大幅低开，但实事求是地讲，交通银行的再融资方案未必会对股市带来多大的利空影响，投资者不宜对此感到恐惧。

　　交通银行的再融资，对于交通银行A股的股价也没有太大的损害，从交通银行的股本结构来看，其A股与H股数量基本相当，在A股的这一半里，还有约40%的限售股，满打满算这420亿元分配到A股二级市场里面的也就是130亿元左右，对于一家大型上市银行，这个数目完全能让二级市场接受。

　　真正让市场担忧的，是交通银行之外的其他银行会不会也纷纷到二级市场融资。股市本来就是一个融资的场所，银行在股市配股，本来无可厚非。但是银行个个都是大胖子，都来配一圈股，至少要1000亿元的投入，钱从哪来，还得管银行要。

　　这也是交通银行股价远强于中国平安的一个重要原因，如果把所有银行都看成一个整体的话，现在的银行正在进行这样一笔交易：借钱给股市，让股市用这笔钱来认购银行股票，股价采用市价折让，但是肯定会高于银行净资产。这笔交易之后，银行获得了几大好处：一是控制资金大幅增加，规模变大，自然说话底气更足；二是资本充足率进一步提高，对于这危机那危机的抵抗力也更高；三是借出了一大笔优质贷款，获得了不小的收益；四是捎带手从香港也圈到了一大笔钱。

　　所以，交通银行的股价经受住了考验，未来其股价仍会相对抗跌。大型银行股，仍然会是大资金的核心资产。

　　但是对于中小散户，却没必要去投资大型银行股。这里面有一个预期收益率的问题，例如2009年的行情，如果一个散户很谨慎的投资，盈利了20%，那么他一定会有很多遗憾，因为身边肯定有盈利30%至50%的人。但是如果你给一个数十亿资金的机构提供一个无风险的投资方案，能够保证每年获得8%的收益，那么他一定如获至宝，这就是预期收益的问题。投资银行股，应该不会出现被ST的风险，一般也不会业绩大幅滑坡。一年下来，很可能会有所收获，但是说想获得多高的收益率，也是一个小概率事件。

　　所以说，普通投资者应该通过交通银行的事例看出当前股市已经易涨难跌，坚定投资信心，在蓝筹股搭台下，选择适合自己资金的好股票唱戏。