中国南车首次公开发行不超过30亿股A股的申请已获中国证监会核准，这一消息让此前有关南车IPO被推迟的传言不攻自破。同时，这也让市场普遍期望的、管理层在非常时期能调控扩容节奏的利好预期落空。

　　证监会核准南车IPO，这对目前的股市来说绝对不是什么好消息。曾有报道说，南车集团的集资额巨大，港沪两市共集资150亿至156亿元。这也就是说，南车通过发行30亿股A股，募集到的金额可能会达到100亿元以上。这对目前“缺钱”的A股来说，如此抽血难道不是一件麻烦事吗？但笔者认为，在目前的情况下，我们应该换个角度来看这一利空了。

　　首先说，大盘股的发行是不可避免的，不然这股市存在就失去了意义。据笔者了解，自今年4月7日紫金矿业IPO以来，今年上半年A股市场IPO筹资额不到去年同期的70%，其中公开发行1亿股以上的大盘股4只，筹资643.19亿元，发行家数和筹资额同比分别下降了64%和49%，大盘股发行“减速”非常明显。但如果彻底停掉大盘股发行的话，发行任务将难以完成。

　　更重要的是，此次大盘股的发行与以往有些不同。以前是说发行就发行了，但这一次已经克制了相当长的时间，而且发行的消息是和利好的消息同时出现的。因为在上周，有一种流行的说法是，“从紧”货币政策预期或有松动。

　　据报道，央行7月27日公布了货币政策委员会2008年第二季度例会声明。声明称，下一步央行将按照党中央、国务院的统一部署，正确把握金融调控的重点、节奏和力度，维护总量平衡，为经济平稳较快发展创造良好的货币环境。这是一年来首次未提“从紧”二字。受此影响，上周一沪深两市小幅高开，并没有出现以往的见了大盘股就要暴跌的情况。

　　到7月份为止，A股已“熊”冠全球。尽管造成这一局面的原因是多方面的，但股民是不是也该思考，我们是不是把一些利空过于放大了？难道炒股真的就是比“看谁跑得快”不成？近一段时间以来，在我们对待利空的态度有了一些转变后，尽管股市涨幅仍旧有限，但暴跌的情况也是越来越少了。所以说，还是换种心态看利空吧，股民自救很重要。