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经济时评
没有履行信息公开义务能归咎到自身扩张速度上吗？
一直被市场质疑利润超常规增长的海航股份(600221)春节前爆出隐藏关联交易信息的丑闻，高达4.4亿元的关联交易在长达一年的时间内未向投资者及股民披露。
更让外界哗然的是，海航方面春节后就此事所做正面回应的荒谬“逻辑”——公司经营规模的迅速扩张会在一定程度上增加关联交易额。其言下之意似在暗示，因为公司发展太快，交易太多，信息披露跟不上企业发展步伐。
这种辩解逻辑荒谬，如果海航有足够的上市公司的责任感，就不应漠视信息披露的重要性。上市公司作为公众公司，持续信息公开是其应尽的基本义务，《证券法》中对此有明确规定。
进而，让人不能不猜测海航的关联交易背后是否有重重内幕。
海航方面进一步表示，2003年发生的该笔关联交易，金额为2.2亿元，偿还款项后形成的合计往来金额为4.4亿元。公司在2003年已全部收回往来款项，不存在对上市公司的资金安全构成影响，也没有给公司造成经济损失。
然而事实上，由于海航此前并没有就此事发布过公告，因此，这部分应收款是否已经收回根本无从考证。
与关联公司有资金往来并不为奇，但金额如此巨大，且不作任何预警，这部分资金一旦出现问题，最终受到损失的还是广大投资者。
中国证监会海南证监局则认为海航在人、财、物三方面没有彻底分开，令其信息披露存在制度性缺陷，问题由来已久，其迅速扩张只是把问题更快更多地暴露出来。海航的回应，反而将问题的根源看成了解释。
不规范的管理令人担心的是，一家在1999年就上市的公司竟然没有自己的证券部门，海航股份证券部实际上是海航集团有限公司证券部，同样的机构、人员和办公地点。
母子公司之间的资金往来向来都是剪不断理还乱，发生巨额违规资金往来也就不足为奇了。
另一值得深思的问题是，作为海航年报的审计单位——信永中和会计事务所不知对此作何解释？
本报经济评论员 李银
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