2007-02-01 |
2006-12-31 |
2007年02月01日公布的2006年度业绩预亏公告,预测2006年度首亏,预测内容为:2006年1月1日至2006年12月31日亏损,截止2007年1月底,公司方可明确判断本报告期亏损。 |
0.12 |
2006-10-10 |
2006-09-30 |
2006年10月10日公布的2006年三季度业绩预警公告,预测2006年三季度预减,预测内容为:2006年1月1日至2006年9月30日与去年同期相比净利润下降超过50%,2005年三季度报告包含非经常性损益形成的净利润;截止2006年9月30日,公司方可明确判断本报告期不会产生大额非经常性损益形成的净利润。 |
0.10 |
2006-07-04 |
2006-06-30 |
2006年07月04日公布的公司关于2006年半年度业绩预警公告,预测2006年中期预减,预测内容为:与去年同期相比净利润下降超过50% |
0.09 |
2006-01-24 |
2005-12-31 |
2006年1月24日公布的2005年度业绩预盈公告,预测2005年年度扭亏,预测内容为:根据财务部门的预测,本公司2005 年度可实现盈利,具体数据以年度审计结果为准。 |
-0.04 |
2005-08-02 |
2005-06-30 |
2005年6月4日公布的公司关于股票恢复上市工作进展情况的公告,预测2005年中期续盈,预测内容为:截止目前,公司主营业务情况正常,财务状况无重大异常变化情况。根据2005年第一季度和目前的经营情况和财务状况,若无重大市场变化和突发事件,公司无需通过资产重组,即可实现2005年半年度赢利。
2005年8月2日公布的公司关于股票恢复上市工作进展情况的公告,预测2005年中期续盈,预测内容为:截止目前,公司2005 年半年度报表的审计工作正在正常进行。本公司预计,2005 年半年度可实现盈利。同时本公司将在法定期限内完成相关信息披露工作,并向有关部门提出股票恢复上市申请。 |
0.01 |
2005-04-28 |
2004-12-31 |
2005年1月28日公布的公司关于2004年度业绩预告的公告,预测内容为:截止目前,公司2004年度财务决算工作仍在进行之中,但预计无法在2004年1月底之前完成,故无法在2004年2月1日前对公司2004年度业绩作出预报。公司将在决算工作完成并征求会计师意见后,预计于2005年2月底之前进行业绩预报。由于公司2002年度和2003年度连续两年业绩为亏损,若2004年度仍然为亏损,根据有关规定公司股票将被暂停上市。
2005年3月1日公布的关于2004年度业绩情况说明的公告,预测内容为:截止目前,经过公司财务部门初步测算,2004年度公司完成主营业务收入8.9亿元左右,此数据未经审计。由于对关联公司应收款项计提坏帐准备金的数额,需要经过审计机构确认,因此公司2004年度业绩,将在最终确认后及时披露。由于公司2002年度和2003年度连续两年业绩为亏损,若2004年度审计结果公司业绩亏损,根据有关规定公司股票将被暂停上市。
2005年4月4日、4月8日公布的股票交易异常波动公告,预测内容为:公司2004年报审计工作仍在进行中,盈亏情况尚未确定。
2005年4月20日公布的2004年度业绩预亏暨关于股票暂停上市的风险提示公告,预测2004年度续亏,预测内容为:预计2004年度亏损金额为2000万元至3000万元之间。
2005年4月25日、4月28日公布的股票交易异常波动暨关于股票暂停上市的风险提示公告,预测2004年度续亏,预测内容为:经过注册会计师预审计,公司2004年度业绩亏损,亏损金额为2000万元至3000万元之间。 |
-1.13 |
2004-03-01 |
2003-12-31 |
2004年3月1日公布的2003年度业绩预亏公告,预测2003年度续亏,预测内容为:经初步测算,预计本公司2003 年度业绩亏损。 |
-0.15 |
2003-06-12 |
2002-12-31 |
2003年6月12日公布的公司2002年度业绩预亏公告,预测2002年度首亏,预测内容为:受非典型肺炎流行影响,公司延期披露2002年度报告。目前审计工作恢复后,经初步审计,由于计提坏帐准备金额增加,公司预计2002年度业绩亏损。 |
0.05 |
2002-01-25 |
2001-12-31 |
2002年1月25日公布关于2001年度业绩预警的公告,预测2001年度预减,预测内容为:由于国际航运市场的持续低迷,特别是美国“9.11”事件造成全环性的经济衰退及国际贸易的下降,以及中日之间贸易的磨擦,使得本公司主营业务较为集中的日本和香港航线所受影响较大,因此在本公司2001年上半年与2000年同期相比业绩下降较大的基础上,本公司预计2001年全年业绩与2000年全年相比下降50%以上。 |
0.18 |
2001-07-31 |
2001-06-30 |
2001年7月31日公布的公司关于2001年中期业绩预警的公告,预测2000年度预减,预测内容为:今年上半年,燃油价格和船舶租金居高不下,导致天津市海运股份有限公司运营成本增加,同时受我国外贸进出口形势的影响,并且国际近洋集装箱航运市场竞争激烈,导致运量和运价下降,公司收入相应受到较大影响。预计公司2001年中期业绩与2000年同期相比有大幅度的下降。 |
0.14 |