| 2007-04-18 |
2006-12-31 |
2006年10月31日公布的业绩预亏公告，预测2006年度首亏，预测内容为：2006年1月1日至2006年12月31日亏损,根据目前公司的财务状况以及公司主营业务的经营形势判断，公司2006年度累计净利润为亏损。
2007年04月18日公布的2006年度业绩预告公告，预测2006年度首亏，预测内容为：2006年1月1日至2006年12月31日。公司2006年度业绩同比大幅下降，亏损1.2亿元左右。公司2005年度盈利主要是依靠出售重庆船厂土地实现大额营业外收益所致。本年度主营业务经营亏损，对外投资收益低，财务费用居高不下，加之本年度计提了大额职工安置费用，致使本年度出现较大幅度亏损。本次所预计的业绩是在公司财务部门对公司2006年度经营成果及财务状况初步测算的基础上做出的，具体数据将在公司2006年年度报告中进行披露。 |
0.03 |
| 2006-08-25 |
2006-09-30 |
2006年08月25日公布的2006年中期报告，预测2006年三季度续亏，预测内容为：由于公司债务重组没有完成，财务费用居高不下。加之公司主营业务经营形势依然严峻，对外投资收益率低，预计年初至下一报告期末的累计净利润仍为亏损。 |
-0.46 |
| 2006-04-28 |
2006-06-30 |
2006年04月28日公布的2006年第一季度报告，预测2006年半年度续亏，预测内容为：根据目前公司的经营情况和财务状况判断,公司年初至下一报告期末的累计净利润可能仍为亏损。 |
-0.41 |
| 2006-01-04 |
2005-12-31 |
2005年10月29日公布的公司2005年第三季度报告，预测2005年度续亏，预测内容为：根据公司目前的经营情况和财务状况，预计年初至下一报告期末的累计净利润可能为亏损。若2005年年报仍然亏损，按照有关规定，公司将被暂停上市。
2006年1月4日公布的公司业绩预告修正公告，预测2005年度扭亏，预测内容为：公司预计2005年度盈利。造成上述差异的原因为：公司于2005年12月28日与重庆市江北城开发投资有限公司签订了《重庆船厂拆迁补偿协议》，公司共收到重庆船厂拆迁补偿费183,000,000元。经公司财务部门初步核算，并与公司审计机构利安达兴隆会计师事务所沟通确认,公司2005年度实现盈利。 |
-0.65 |
| 2005-08-27 |
2005-09-30 |
2005年8月27日公布的公司2005半年度报告，预测2005年三季度续亏，预测内容为：根据目前旅游客运的市场状况以及公司财务状况，预计年初至下一报告期累计净利润仍为亏损。 |
-0.28 |
| 2005-04-30 |
2005-06-30 |
2005年4月30日公布的公司业绩预亏公告，预测2005年中期续亏，预测内容为：2005年1月1日至2005年6月30日亏损,根据目前公司的财务状况以及公司主营业务的经营形势判断，公司2005年半年度累计利润仍为亏损。 |
-0.20 |
| 2004-11-19 |
2004-12-31 |
2004年10月28日公布的公司2004年第三季度报告，预测2004年度续亏，预测内容为：今年长江三峡旅游跌入近14 年来的最低谷。虽然公司采取了各种积极应对措施，在报告期末仍没能扭转继续亏损的局面。根据目前公司的经营状况和财务状况，公司2004度亏损已成定局。届时公司已连续亏损两年。按照中国证监会的有关规定，公司将被挂上"★ST"，公司股票将被特别处理，有退市风险。请广大投资者注意投资风险！
2004年11月19日公布的公司关于部分旅游客船冬季停运的公告，预测2004年度续亏，预测内容为：日前，接公司所属长江观光游船分公司通知：根据冬季三峡旅游清淡的现状和重庆市水路客运管理中心对各船务公司的运力调整安排，长江观光游船分公司为了降低成本消耗，对所属11艘观光游船的冬季运行安排作了相应调整，具体情况为：从本月下旬起，保留2-3艘观光游船纳入客运管理中心统一编班运行，其余观光游船在冬季停运。本次多艘观光游船停运，将造成公司第四季度亏损和加重2004年全年亏损，且对明年一季度经营效果也带来不利影响。 |
-0.44 |
| 2004-08-19 |
2004-09-30 |
2004年8月19日公布的公司2004年半年度报告，预测2004年三季度续亏，预测内容为：根据目前公司的经营状况以及三峡旅游市场情况，预计公司本年至下一报告期末的净利润仍为亏损。 |
-0.18 |
| 2004-07-10 |
2004-06-30 |
2004年7月10日公布的2004年上半年度预亏公告,预测2004年中期续亏，预测内容为:由于重庆-万县高速公路通车客源分流的影响和三峡截流后进入常态旅游市场恢复缓慢，二季度的旅游运输状况不理想，经重庆长江水运股份有限公司财务初步估核，公司2004年上半年度仍将为亏损. |
-0.10 |
| 2004-03-19 |
2003-12-31 |
2003年10月28日公布的公司2003年第三季度报告,预测2003年度首亏,预测内容为:由于受三峡二期工程库区蓄水和“非典”疫情影响，使公司今年的旅游和旅游运输遭受重创，上半年主营业务大幅下滑，且出现较大亏损。虽然本报告期“非典”疫情后旅游和旅游运输逐步恢复，但与上年同期相比有较大差距；同时，三峡工程蓄水库区形成后，新老景点结合推向市场并让游客接受有一个过程，成库后的三峡旅游尚未真正热起来，且三峡旅游在四季度进入淡季，预计下一报告期或至下一报告期末仍将亏损。
2004年3月19日公布的公司关于2003年度业绩预亏提示性公告,预测2003年度首亏,预测内容为:由于受“非典”疫情和三峡工程截流的影响以及2003年计提固定资产、在建工程减值准备、存货跌价准备等因素影响(有关计提事项已经公司四届第八次董事会审议通过,详见2004年1月30日的《中国证券报》和《上海证券报》),经初步估算,公司2003年将出现较大亏损。 |
0.11 |
| 2003-08-26 |
2003-09-30 |
2003年8月26日公布的公司2003年中期报告,预测2003年三季度首亏,预测内容为:由于受三峡二期工程阶段性碍航、断航和“非典”疫情影响，公司旅游和旅游运输遭受重创。上半年主营业务收入大幅下滑，且出现较大亏损，形势十分严峻。虽然目前“非典”后旅游和旅游运输业已逐步复苏，但与上年同期水平有一定差距。另外，三峡工程蓄水库区形成后，对新三峡的新景点开发并形成规模还有一个过程，新老景点线路的推出以及让游客接受也需要一定时间，未来的旅游发展存在一定的不确定因素，可能给公司下半年甚至更长一段时间的旅游和旅游运输带来一定不确定性。预计至下一报告期末仍将亏损。 |
0.08 |
| 2003-07-10 |
2003-06-30 |
2003年4月26日公布的公司重大事项公告，预测2002年度首亏，预测内容为:重庆长江观光旅业有限公司主要负责公司长江三峡旅游船票销售,开展组织、接待国内、外旅游业务。由于重庆长江观光旅业有限公司暂时休业和“非典”影响,公司旅游船从4月25日起全部停航待令,公司旅游及旅游运输业务将受到严重影响,预计今年1—6月份旅游及旅游运输业务将大幅下降,公司中期报告可能出现亏损。
2003年4月30日公布的第一季度报告，预测2003年中期首亏，预测内容为：为防制“非典”病情传播,根据重庆市有关部门统一部署和要求,本公司控股公司重庆长江观光旅业有限公司从4月25 日休业一个月（暂定），何时恢复旅游业务视“非典”控制情况而定。重庆长江观光旅业有限公司主要负责本公司长江三峡旅游船票销售，组织、接待国内外旅游业务。由于重庆长江观光旅业有限公司暂时休业和“非典”影响，本公司旅游船从4月25日起全部停航待令，公司旅游及旅游运输业务将受到严重影响，预计2003年1—6月份旅游及旅游运输业务将大幅下滑，公司中期可能出现亏损。
2003年7月10日公布的业绩预亏公告，预测2003年中期首亏，预测内容为：因受三峡工程截流影响,公司船舶阶段性断航、停航,使公司主营业务受到较大影响,加之今年年初以来,受“非典”疫情影响,公司包船和团队旅游业务受到很大冲击,特别是进入四月以来,根据防止“非典”疫情传播的统一部署,公司旅游业务停止和旅游船舶全部停航两个多月,导致主营业务收入大幅度下滑,根据初步估算,今年上半年度业绩将出现亏损。 |
0.05 |
| 2001-07-31 |
2001-06-30 |
2001年7月31日公布的公司二○○一年中期业绩预警公告，预测2000年度略减，预测内容为：由于重庆长江水运股份有限公司结构调整,2001年上半年公司部分老旧船舶停航和部分主力船舶陆续停航技改(下半年技改船舶将陆续投入营运)以及公司从2001年开始执行新会计准则和制度,公司2001年中期业绩与上年同期相比有较大幅度的下降。 |
0.16 |
