| 2007-04-12 |
2007-03-31 |
2007年04月12日公布的业绩预告公告，预测2007年一季度预减，预测内容为：同向大幅下降,根据公司目前的生产经营及销售状况，预测公司2007年第一季度净利润较去年同期大幅下降，下降的幅度在50%以上,由于报告期内公司生产所需的原材料等配件价格上涨所致 |
0.04 |
| 2006-10-30 |
2006-12-31 |
2006年10月30日公布的业绩预告公告，预测2006年度预增，预测内容为：根据公司目前的生产经营及销售状况，预测公司2006年1-12月净利润相比2005年同期会出现大幅增长，增长幅度预计在200%左右。本公司在2004年度根据调查、清收情况，对原大股东湖北华通车桥集团有限公司及其关联公司的应收款全额计提了坏账准备。2006年7月，公司通过多方努力，对原大股东湖北华通车桥集团有限公司及其关联公司的债权清收工作取得了进展，成功回收4000万元现金，该部分资金的回收将全额冲减公司本期管理费用。 |
0.14 |
| 2006-08-15 |
2006-09-30 |
2006年08月15日公布的业绩预告公告，预测2006年三季度预增，预测内容为：同向大幅上升根据公司目前的生产经营及销售状况，预测公司2006年1-9月净利润相比2005年同期会出现大幅增长，增长幅度预计在800%左右。 |
0.05 |
| 2006-04-19 |
2006-06-30 |
2006年4月19日公布的2006年第一季度季度报告，预测2006年中期扭亏，预测内容为：根据公司目前的生产经营及销售情况，预测公司2006年1-6月将实现盈利。 |
-0.01 |
| 2006-03-14 |
2005-12-31 |
2005年10月28日公布的公司2005年业绩预盈公告，预测2005年度扭亏，预测内容为：2005年业绩每股收益0.07元，公司已于2005年第三季度实现扭亏为盈，根据公司目前的生产、销售及对应收款项的清收情况，公司董事会预测2005年将实现年初制定的全年净利润800万元的目标。
2006年1月25日公布的2005年度业绩预告修正公告，预测2005年度扭亏，预测内容为：预计2005年度公司净利润可达1400万元以上。
2006年3月14日公布的公司2005年度业绩快报，预测2005年度扭亏，预测内容为：公司2005年度主营业务收入30187.59万元，净利润1558.64万元，每股收益0.14元。
1、2005年度，公司主营业务收入较上年同期增长29.25%，主要原因系本报告期调整产品结构及加大销售力度所致；
2、2005年度，公司主营业务利润较上年同期增长30.95%，主要原因系本报告期主营业务收入增加所致；
3、2005年度，公司利润总额为1712.60万元，主要原因系销售收入及利润增加、坏账准备转回、股权转让收益及人民币升值导致汇兑收益增加等所致；
4、2005年度，公司实现净利润1558.64万元，成功扭亏为盈，且扣除非经常性损益后的净利润为895.00万元，公司主营业务正常运营，已具备申请撤销特别处理的条件，公司将于年度报告正式披露后向深交所提交摘帽申请。但是否得到摘帽尚有不确定性。 |
-1.40 |
| 2005-10-15 |
2005-09-30 |
2005年10月15日公布的公司2005年一至三季度业绩预告，预测2005年三季度扭亏，预测内容为： 扭亏。扭亏主要原因：①公司销售额较上年同期出现较大幅度增长，完成了预期计划，销售量上升使公司产品单位成本相应摊薄，同时近期内产品的原材料价格下降，产品销售毛利率上升；②本报告期内公司控股子公司荆州市军沙商贸有限公司股权出让工作如期完成，公司相应获取股权转让收益209万元。因此，预计2005年第三季度公司将实现扭亏为盈。经初步测算，公司预计截止2005年9月30日可实现盈利500万元左右，具体数据以第三季度报告为准。公司定于2005年10月28日披露第三季度报告。 |
-0.01 |
| 2005-07-08 |
2005-06-30 |
2005年4月22日公布的公司2005年上半年业绩预测公告，预测2005年中期扭亏，预测内容为：由于2005年年初以来公司主营业务（汽车车桥、齿轮）保持了良好增长势头，加之剥离了非主营业务，预计2005年上半年公司累计净利润将全面实现扭亏为盈（公司2004年上半年累计净利润为-175万元）。经过2003年和2004年两年的调整，公司主营业务（汽车车桥、齿轮生产）产品结构和客户结构不断优化，质量体系逐步完善和健全，并在今年初通过了世界级标准化权威认证机构--英国BSI公司的ISO/TS16949的质量标准、ISO14000环境保护和OHSAS18000职业健康标准的三项现场认证，从而将使公司成为在全国汽车行业第一家同时通过"三标"认证的企业。特别是2004年以来，公司变压力为动力，把握市场机遇，进行营销战略调整，主营业务收入大幅增长，迎来了产销两旺的大好形势；同时通过全面开展管理、技术、质量、服务、机制、文化创新，使公司焕发出勃勃生机。
2005年7月8日公布的公司2005年上半年度业绩预告修正公告，预测2005年中期续亏,预测内容为：2005年1月1日至2005年6月30日亏损。2005年上半年本公司的销售收入较2004年同期有较大幅度增长，但受原材料价格上涨和主机厂采购价格下降的双重影响，导致产品毛利率下降。经初步测算，预计本公司2005年上半年将出现亏损，预计亏损额在150万元以内。具体财务数据以2005年半年度报告为准。 |
-0.02 |
| 2004-10-29 |
2004-12-31 |
2004年10月29日公布的公司2004年第三季度报告，预测2004年度续亏，预测内容为：公司曾在2004年半年度报告及第五届八次董事会决议公告中披露公司存在的部分历史遗留问题，由于受处理历史遗留问题的影响，预计本年度累计净利润可能为亏损。 |
-0.39 |
| 2004-10-14 |
2004-09-30 |
2004年10月14日公布的公司2004年一至三季度业绩预亏公告，预测2004年三季度续亏，预测内容为：2004年前三季度本公司的主营业务销售收入较2003年同期有大幅度增长，客户结构也得到进一步优化，但受原材料价格上涨、主机厂采购价格下降以及公司产品结构调整升级等多重影响，经初步测算，预计本公司2004年前三季度累计仍将出现亏损，亏损额约在150万元以内。 |
-0.03 |
| 2004-07-06 |
2004-06-30 |
2004年7月6日公布的公司2004年上半年业绩预亏公告，预测2004年中期续亏，预测内容为：2004年上半年本公司的销售收入较2003年同期有较大幅度增长，但受原材料价格上涨和主机厂采购价格下降的双重影响，导致产品毛利率下降。经初步测算，预计本公司2004年上半年将出现亏损。 |
-0.03 |
| 2004-03-31 |
2003-12-31 |
2003年10月31日公布的公司2003年第三季度报告,预测2003年度首亏，预测内容为:由于公司经营业绩在本年前三季度出现亏损，预计2003年度的累计净利润与上年同期相比将发生大幅度变动。
2004年3月31日公布的公司2003年度业绩预亏公告，预测2003年度首亏，预测内容为:由于2003年度国内基础原材料的持续上涨，导致本公司的生产经营成本上升，公司的销售收入较2002年度下降，经初步测算，预计本公司2003年度业绩将出现亏损。 |
0.05 |
| 2003-08-18 |
2003-09-30 |
2003年8月18日公布的公司2003年中期报告，预测2003年三季度首亏，预测内容为：公司上半年完成主营业务收入4869 万元,仅占销售计划的28.5%,由于时间偏紧,经预测:第三季度的销售任务仍然无法按计划完成,可能导致1-9月份的累积净利润为亏损。 |
0.01 |
| 2003-06-28 |
2003-06-30 |
2003年6月28日公布2003年中期业绩预亏公告，预测2003年中期首亏，预测内容为：由于受到二季度“非典”疫情的影响，公司的销售任务无法按原定计划完成，这给公司的生产经营带来不利影响。加上去年以来公司产品的主要原材料（钢材等）持续上涨，导致公司产品的成本上升。上述因素对公司2003年上半年的利润产生较大影响。根据公司截止5月末财务数据及目前的生产经营情况初步估算，预计公司2003年上半年亏损。 |
0.01 |
| 2002-06-08 |
2002-06-30 |
2002年6月8日公布2002年度中期业绩预警公告，预测2002年中期预减，预测内容为：由于企业所得税政策的变化，加上公司近期所购钢材、燃料等原材料价格不断上涨，公司2002年第二季度前两个月的实际经营状况与第一季度相比未出现明显改善，预计公司2002年中期业绩总体水平将比上年同期下降50％以上。 |
0.08 |
| 2002-02-02 |
2001-12-31 |
2002年2月2日公布业绩预警公告，预测2001年度预减，预测内容为：受2001年汽车零部件市场下滑因素影响，公司的经营环境受到了一定冲击，加之公司为适应市场需求而调整产品结构和营销政策，导致公司主导产品的销售额和盈利水平大幅下降，预计公司2001年度利润将比上年减少50％以上。 |
0.29 |
