南航JTP1收盘跌逾26% 暴涨神话终结

　　新浪财经讯 昨日演绎疯狂过山车行情的南航JTP1暴涨神话终结。

　　南航JTP1今日开盘报0.870，涨0.05%，开盘后短暂冲高至0.899后就开始跳水，随后低位震荡。午后，南航JTP1出现一波更加激烈的杀跌。南航JTP1收盘报0.599，跌26.862%，盘中最低探至0.557，全天换手率10.736%。

　　上周暴涨161.63%

　　上周，南航认沽暴涨161.63%，昨日跳空8%高开后继续拉升，9：37涨逾30%时遭临时停牌一小时。10：37复牌后迅即拉高至涨55%以上，然后急速下挫，从最高的1.35元一路暴跌至0.734元，全日振幅达72%。

　  6月16日起停止交易

　　昨日，上证所根据《上海证券交易所权证管理暂行办法》和《中国证券登记结算有限责任公司关于上海证券交易所上市权证登记结算业务实施细则》的有关规定，发布了南航认沽权证现金结算行权通知。南航认沽的最后交易日为2008年6月13日，从2008年6月16日起停止交易。

　　券商大规模注销

　　2007年6月21日上市的南航认沽以两日暴涨17.4倍曾引来多方关注，一度有机构分析师认为，南航认沽的合理投机价格在2元左右。然而，过去一周内，在大量买盘的热捧之下，南航认沽从最低的0.319元上涨至最高的0.89元，5天狂涨180%。截至上周五收盘，该权证狂飙45.3%，换手率高达282.73%。

　　业内人士指出，近期券商的大规模注销是推动南航认沽狂涨的重要因素。上交所公布的数据显示，仅5月31日一天，就有长江证券、平安证券、齐鲁证券等3家券商注销了6亿份南航认沽。

　　实为“废纸”一张

　　南航JTP1是目前沪深股市唯一仍在交易的认沽权证，最后交易日是6月13日。今日，南方航空股价收报于10.99元。中信建投研究员王士明分析，南方航空股价跌至7.43元行权价以下的概率微乎其微，南航JTP1实际上是“废纸”一张。

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