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□周史
以上周二价格购入沪场JTP1(资讯 行情 论坛)和G沪机场(资讯 行情 论坛)的组合，最坏结果亦可以在一年后行权获得2%-3%左右的无风险套利机会。
4月以来，G沪机场走出一波不俗的上升行情，以本月首个交易日的开盘价11.36元至昨
日收盘价11.93元计，7个交易日上升5.02%；当然，同期作为认沽权证的沪场JTP1则屡创新低，以本月首个交易日的开盘价1.803元至昨日收盘价1.534元计，7个交易日跌幅为14.40%。
虽然从幅度上看，正股G沪机场的变化幅度小于权证沪场JTP1，但是由于在套利组合中正股的比重较大，因此这一周下来，沪场套利组合本身也有收益。以4月3日开盘价计，两者买入总计13.163元，而以昨日收盘价计，两者共计13.473元，期间涨幅2.29%。
虽然套利组合涨幅不大，但是考虑到这是一个无风险套利的组合，短短7个交易日有这点收益，已算不错。如果现在选择落袋为安，那么扣除交易佣金后收益率应该在1%多一点左右，至少也抵得上半年的定期存款收益。
当然，既然是一个长线无风险套利组合，那么持有者不妨更耐心一些，等候价格有更大的波动出现。
不过如果投资者仅持有沪场权证(资讯 行情 论坛)，而未持有正股，那么就必须对沪场权证未来的走势多一个心眼了。根据上交所近期公布的数据显示，创设券商近几个交易日有减仓沪场权证的趋势，4月6日它们尚持有490万份，但是至4月7日就减持至417万份，而到4月10日更是骤减至278万份。在创新低中减持，无疑显示部分创设券商对于沪场权证后市并不抱乐观的态度。
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