|
100万份白云机场创设权证今上市
上海证券报 记者 李剑锋
白云机场认沽权证的创设于昨日正式启动。国泰君安证券开出了机场权证创设的第一单，数量为100万份，这部分权证可于今日上市交易。
与武钢认沽权证11.27亿份和武钢认购权证近1.57亿份的创设量相比，昨日机场权证总计100万份的创设量显得有些波澜不惊。
业内人士认为，目前机场权证的创设之所以未能吸引机构的广泛参与，主要在于其获利空间相对较低与创设成本较高。
海通证券资深权证研究员杨海成认为，“创设机场权证的获利空间不如武钢认沽权证，更不如武钢认购权证”，如果正股价格不产生大的波动，机场权证的价格保持在2.21元以上，券商才会产生较大的创设动力。
申万研究所金融工程部杨国平表示，券商每创设1份机场权证，需要支付7元担保金，按照10％的比例计算，年资金成本就是0.7元，再考虑到权证持有人到期行权券商需要支付的资金，创设机场权证的成本就已在1元以上。“相比其他品种，显得有些高了”。
此外，券商创设权证要考虑资金的机会成本，对深圳权证创设的期望以及股市的活跃，也都会促使他们预留一部分资金。
昨日，机场权证收报1.950元，较前日下跌4.88％，一些研究人士认为，对券商创设的担忧可能是机场权证的下跌重要原因之一。
| 
