汽车板块黑马多 机构相中G金龙

　　四川新闻网-成都商报讯

　　股市庸人语：茫茫股海，好股难求。恶庄翻云覆雨，股民追涨杀跌。辛苦到头，反而蚀本伤神两手空。能求好股，伴我股海游？白马一匹，慢慢悠悠往上走，免得胆战心惊挂心头。

　　话说在近段时间，汽车股中黑马不断，G上汽(资讯 行情 论坛)、G江铃均创出新高，短期内涨幅都远远超过大盘。

　　其实，汽车股中还有一只牛股，这就是G金龙（600686，昨收盘9.45元）。

　　金龙汽车(资讯 行情 论坛)主营“金旅牌”和“金龙牌”客车的生产和销售，由于厦门大小金龙以及苏州金龙的整合，使得公司客车的产销总量明显增长，2005年产销量分别为33594辆和33023辆，产销率98.30％，公司在行业中的地位进一步得到巩固，其中苏州金龙的合并报表功不可没。

　　截至2006年1季度，金龙汽车市场占有率为28.25％，与2005年底28.40％的水平基本持平，其中厦金联合（以下简称大金龙）为8.17％，厦门金旅（以下简称小金龙）为10.98％，苏州金龙为9.10％。

　　国金证券的董亚光认为，2004年厦门汽车(资讯 行情 论坛)（原名）由于第一大股东厦门国投和第二大股东福汽集团之间的控制权争夺导致市场份额的下滑，但自公司股权关系理顺以后，金龙系于2005年迅速夺回了失去的市场份额，金龙客车的品牌形象已初步建立。

　　在新的十一五规划中，G金龙提出了“滚动发展 效益优先 敏捷制造”的核心发展理念，未来将以大中型客车为重点，巩固旅游客车市场，努力发展客运和公交市场，逐步实现车桥和悬挂等总成的自主生产，计划到2010年大、中、轻型客车的市场占有率分别达到34％、28％和9％。

　　业绩展望：董亚光预计，2006年、2007年G金龙的每股收益将分别为0.674元、0.796元，目标价格为10.12元～11.94元，给予“买入”的投资评级。

　　上回回顾：我们搜的G穗恒运(资讯 行情 论坛)（000531，昨收盘6.19元）震荡上涨，中线走势良好，可继续关注。

　　记者 毛晋楠