万科副总谭华杰：深铁不同意现金收购 绑定后者关乎生死

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　　新浪财经 王茜 张蕾

　　新浪财经讯 6月19日消息，针对股东方的质疑，万科高级副总裁谭华杰今日在万科深铁交易预案电话会议上透露，发行股份收购深铁集团持有的前海国际100%股权，是基于交易方的意愿以及未来的战略合作关系。轨道物业是房地产行业未来的机遇，与深铁绑定，关乎万科生死。

　　万科近日披露购买资产预案，拟向深圳市地铁集团发行股份以购买后者持有的前海国际100%股权，深铁有望成为万科第一大股东。但该方案遭到股东方华润的强烈反对，华润方提议现金收购。

　　“交易必须是双方自愿，对方不同意，交易是做不成的。用现金买这个东西，交易对手会答应吗？我们希望建立长期的战略合作关系，没有股权关系，他以后死心塌地跟着你，可能吗？”对于质疑，谭华杰反问。

　　谭华杰表示，中国城市化进程将进入以轨道交通为导向的城市发展阶段，沿轨道交通扩展的城市带是未来房地产的主战场，这是继1998年后房地产业又一次“跨时代的机遇”。要抓住机遇，参考日本的轨道物业模式，与轨道交通商合作对房地产商非常重要。

　　同时，谭华杰称，近来国内土地价格涨幅较大，“地王”频出，然而他并不看好“地王”，并认为很多地王预期的房价涨幅根本不会出现。“万科肯定不做地王，那么万科怎么发展？靠什么拿地？”万科绑定深圳地铁，在获取优质土地资源的同时，可以运行轻资产模式。所以，与轨道交通商合作甚至可以说是关乎企业生死的事情。

　　万科收购深圳市地铁集团持有的前海国际，目前主要资产为待开发的前海枢纽项目地块和安托山项目土地。谭华杰称两个项目2027年总利润会是540亿元。

　　“外界绝大多数讨论都跑题了，没有抓住要点。”谭华杰说，“这跟万科的董事会是谁，这跟万科的管理层是谁，是没有关系的！是事关万科所有股东的利益。”

　　根据万科公告，万科拟以发行股份的方式购买深圳地铁集团持有前海国际100%股权，初步交易代价456.13亿元人民币，股份发行价格为每股15.88元人民币。交易需再次召开董事会审议，通过后还需股东大会审议确定。

　　若交易完成，深铁将成为万科第一大股东，持股比为20.65%；华润股份有限公司持股比由15.24%降为12.1%，“宝能系”深圳市钜盛华股份有限公司及其一致行动人持股比由24.26%降为19.27%。

　　但该方案遭到股东方华润的强烈反对。华润昨日声明，质疑决议通过的合法性，并对万科做法表示强烈不满。并明确表示，股东大会将继续投反对票。