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　　金证券记者 江芬芬

　　皖江物流(600575)全资子公司淮矿现代物流有限责任公司的资金窟窿已经越捅越大。继曝出物流公司在银行等金融机构的20多个账户被全部冻结后，昨日晚间，公司再揭“暗伤”：物流公司8000万元商业承兑汇票逾期，而且该公司尚有超过5亿的商业承兑汇票即将到期。

　　承兑危机

　　昨日晚间，皖江物流披露，9月17日公司接上海证券交易所[微博]电话通知，称中国光大银行武汉分行(以下称“光大武汉分行”)向上海证券交易所[微博]反映公司全资子公司淮矿现代物流有限责任公司(下称“物流公司”)商业承兑汇票逾期形成光大武汉分行垫款事宜。

　　公司核查发现，物流公司与上海中望实业有限公司(下称“上海中望”)发生锌锭贸易业务，双方签订了《购销合同》，合同约定的付款方式为商业承兑汇票。鉴于此，物流公司向上海中望开出了商业承兑汇票，票面金额约为1.2亿元，到期日为2014年8月9日。交易完成后，上海中望将物流公司出具的商业承兑汇票向光大武汉分行质押，开出银行承兑汇票，到期日为2014年8月12日。

　　不过，在《购销合同》执行过程中，物流公司因与上海中望发生贸易纠纷，拒绝承兑该笔商业承兑汇票，并电话告知光大武汉分行。经协商，物流公司与光大武汉分行达成了初步解决方案，由物流公司提供4000万元资金进行周转。8月15日，物流公司将4000万元转至上海中望光大武汉分行账户。至此，商业承兑汇票中的余款部分构成光大武汉分行对该笔业务的垫款，该事项后经相关各方多次协商未达成共识。

　　获悉该事项后，皖江物流立即向物流公司下发了核查通知，并对物流公司性质类似的业务进行了梳理。公司发现，截至目前已经发生的涉及光大银行[微博]的该类业务共5笔，除上述业务外，尚有2014年10月到期1.50亿元、2014年11月到期1.40亿元、2015年1月到期1.00亿元、2015年2月到期1.20亿元。

　　2014年9月3日，物流公司向总公司做了书面回复，但回复内容未就该事项提出解决方案。

　　“支柱”失控

　　实际上，因物流公司债务黑洞，皖江物流目前仍处于停牌状态。9月10日，公司曾公告称，物流公司因无足额资金偿还资金到期债务，被民生银行上海分行起诉，9月5日，物流公司在银行等金融机构的20多个账户被全部冻结，冻结金额共计1.5亿元。而在对物流公司原董事长汪晓秀的离任审计中，发现该子公司应收账款存在重大坏账风险，将进一步对上述事项进行查证，并根据会计准则计提坏账、减值准备。最新消息是，汪晓秀因在物流公司履职期间涉嫌滥用职权、严重失职等问题， 被公安机关刑事拘留并立案侦查。

　　据了解，物流公司的财务窟窿多因钢贸危机“烧身”。此前的7月23日，当时还叫“芜湖港”的皖江物流就发布公告称，物流公司因为西林钢铁提供代理采购业务，而被西林钢铁占用2.1亿元资金，出现坏账风险。

　　财报显示，2014年上半年皖江物流共实现营业收入140.39亿元，净利润为8478.86万元。其中，物流公司营业收入为136.05亿元，毛利率为3.36%，营收占比高达97%。

　　供职于立信会计师事务所的某专业人士对《金证券》记者表示，物流公司8000万商业承兑汇票逾期，这也意味，牵涉到光大武汉分行的另外超过5亿元的商业承兑汇票也有逾期风险。“物流公司原董事长虽然被刑拘，但涉及重大金额的购销合同一般为公司集体决策，目前暴露的问题显示，物流公司处于失控状况，总公司皖江物流对子公司的资金管理也相当失职。”而物流公司的债务黑洞到底有多深，目前仍为未知数。

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