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　　本报记者 李玉敏 北京报道

　　8月22日，大型央企二重集团(德阳)重型装备股份有限公司(简称“*ST二重”)发布公告称，由于重机行业持续低迷，公司持续亏损，资金极度紧张，致使公司及控股子公司贷款本息出现逾期，到期商业承兑汇票不能按期兑付。

　　截至今年7月22日，*ST二重及控股子公司已有累计2.05亿元的银行贷款等债务逾期。一个月后，该公司再次公告称，2014年7月22日至2014年8月20日，已偿还部分逾期债务895.07万元，不过这期间累计新增2.25亿元债务逾期。截至2014年8月20日，该公司银行贷款等债务共4.21亿元已逾期。

　　21世纪经济报道记者发现，截至2013年末，该公司短期借款为57.86亿元，一年内到期的非流动负债为22.95亿元，这就意味着，今年内该公司将有共计80.81亿元的到期债务需要偿还。而连年的亏损也让*ST二重的偿债能力堪忧，2013年该公司亏损了32.07亿元，已连续三年亏损。如果今年不能扭亏为盈就要面临退市，或成为*ST长油第二。

　　*ST二重董事会办公室相关人士也坦言，现在公司的资金状况的确非常紧张，逾期的情况还在尽快想办法解决。2014年如果继续亏损的话，公司将面临退市。目前，仅从公司的经营状况来看，扭亏为盈预计不太乐观。因为主业和去年、前年状况相比并没有根本的改观，个别方向甚至还在恶化。

　　信用借款高达47亿

　　2014年一季度，*ST二重的情况继续恶化。截至今年一季度末，该公司总资产为198.77亿元，净资产仅为15.19亿元，减少16.38%。负债总额高达183.58亿元，资产负债率高达92.3%。

　　今年一季度*ST二重的营业收入为7.94亿元，较去年同期的13.57亿元大幅减少。数据显示，今年一季度该公司继续亏损2.98亿元，且货币资金仅为5.98亿元，较年初再次减少 32.87%，该公司称主要是因为按期偿还银行借款所致。

　　7月24日，*ST二重在上交所[微博]发布公告称，银行贷款等债务已逾期2.05亿元。此后短短一个月，新增逾期债务2.25亿元，其中长短期借款逾期本金9000万元；全资子公司二重集团(镇江)重型装备厂有限责任公司贷款逾期本金4937万元；到期融资租赁租金逾期933.74万元；不能按期兑付的商业承兑汇票金额共计2.2235万元；全资子公司万路运业商业承兑汇票逾期5000万元。

　　2013年年报显示，该公司的银行贷款中，占比最大的为信用借款。截至2013年，*ST二重短期借款共计57.86亿元，其中质押借款6.62亿元，保证借款4.16亿元，信用借款47.08亿元，占比为81%。此外，还有1.95亿元的银行承兑汇票和5.68亿元的商业承兑汇票。

　　21世纪经济报道记者发现，*ST二重一年内到期的非流动负债共计22.95亿元，其中信用借款18.92亿元，保证借款3.23亿元，质押贷款8000万元。前五名贷款的银行共计5.1亿元，分别是农业银行旌阳支行2.3亿元，中国银行德阳分行1.04亿元，交通银行德阳分行9600万元，国家开发银行四川省分行 8000万元。

　　截至2013年末，*ST二重还有 37.15亿元的长期借款。其中抵押贷款仅8000万，保证借款为23.91亿元，信用借款35.31亿元。贷款前五名的银行分别是工商银行镇江分行10.07亿元，贷款将于2019年6月29日到期；兴业银行德阳分行5亿元，将于2015年3月20日到期；中国银行镇江润州支行共计4.85亿元，分别2020年和2021年才到期；建行成都第八支行1亿元，将于2019年3月26日到期。

　　早在出现贷款逾期之前，今年一季度该公司的融资便受到影响。数据显示，*ST二重一季度筹资活动产生的现金流为14 亿元，原因是当期未新增贷款。

　　3.1亿元债券兑付危机

　　除了上述银行贷款外，*ST二重还于2008年10月20日公开发行了8亿元的公司债券。其中6.4亿元用于“疏通发展高瓶颈，提升等级，打造重装国产化基地技改项目”工程建设，1.6亿元用于补充流动资金。

　　据记者了解，本期债券期限为7年期，采取5＋2的形式，5年期内为固定利率6.3%。2013年10月14日，该期债券赎回4.9亿元，剩下3.1亿元，利率为6.8%，到期日为2015年10月15日。今年7月24日，评级机构中诚信国际将*ST二重的信用评级下调至BBB，同时列入可能降级观察名单。

　　至于本期债券到期能否如约兑付的问题，*ST二重董事会办公室相关人士表示，“债券的偿还以及资金的安排，我们确实还不知道。”该人士建议询问*ST二重财务部人员，但是截至记者发稿，多次拨打该公司财务部电话均无人接听。

　　也有债券投资机构人士向21世纪经济报道记者表示，上市公司*ST二重上市后几年连续出现亏损，不少投资者在投资该公司债券时，主要看的不是财务状况，而是其央企的金字招牌。因为以往的经验是央企不会违约，总会有人兜底。目前该公司银行贷款都已出现逾期，债券的兑付状况不容乐观。

　　在*ST二重陷入债务泥潭之时，其母公司中国第二重型机械集团公司也于2013年7月17日重组并入中国机械工业集团公司。重组后，后者通过前者间接持有上市公司*ST二重71.47%的股份，为该公司的最终母公司。(编辑 马春园)

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