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　　理财周报记者 谢达斐/文 

　　7月26日，芜湖港发布公告称，公司拟以现金 4.4亿元的价格向淮南矿业收购其持有的电燃公司100%股权，而增值率也显得很“实在”，仅为7.6%。因此，市场方面同样热情不高，7月28日公司股价仅仅上涨3.04%，收盘价3.73元。

　　据公告，淮南电燃公司一般经营项目包括煤炭及副产品销售，煤炭的加工、配煤、批发、零售，网站建设及维护，网络系统的技术开发、集成服务等。

　　在本次收购当中，芜湖港的控股股东淮南矿业充当了相当重要的角色，对其经营活动产生重要影响。据悉，淮南矿业现直接持有公司41.56%的股份，是公司的控股股东，电燃公司为淮南矿业的全资子公司，属公司关联法人，也因此，本次交易构成关联交易。

　　在此前，芜湖港曾在利润结构上尝试进行一些调整。

　　4月15日公告中称，公司2012年净利润绝大部分来自于铁运分公司的煤炭铁路运输收入。由于铁运分公司的铁路运输收入与淮南矿业煤炭销售紧密挂钩，导致公司经营业绩对淮南矿业的依赖性较强。该公司开始寻求独立之路，加大了对三大物流板块的培育、运作、壮大和转型发展，逐步减少了对控股股东淮南矿业的依赖性。

　　独立的第一步是公司董事会决定新设专门从事电商业务管理的全资子公司，而近期收购淮南电燃则是寻求独立的第二步。

　　“收购淮南电燃是为了完善公司的煤炭物流产业链，为了整合配煤业务，这项业务将作为未来公司新的利润增长点。”公司证券事务代表姚虎告诉理财周报(微信公众号：money-week)记者。据该公司2013年报显示，公司归属母公司净利润同比下滑31%，而公司控股股东淮南矿业净利润也亏损5.25亿。与此同时，收购标的淮南电燃2013年净利润也同比下降了将近50%，而且资产负债率从2012年的58.3%上升至2013年的73.4%。

　　对此，公司证券代表姚虎则认为：“这是正常的，符合行业波动性。”

　　在控股股东、公司、标的同时业绩下滑的情况下，公司是否能在收购后实现盈利，还得拭目以待。

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