*st国恒9亿去哪儿了 年报难产或暂停上市

2014年05月22日 00:30  华夏时报  收藏本文     

  本报记者 郝静 上海报道

   *st国恒资金黑洞终于揭开:5月17日,公司公告收到了证监会[微博]天津监管局下发的决定书,称子公司中铁(罗定岑溪)在光大银行[微博]深圳福田支行开立的募集资金账户,自2012年10月23日至2014年5月12日,余额一直不足8900元;另一子公司在该行开立的募集资金账户余额则一直不足1800元。然而,根据目前大股东泰兴力元方面的口径,账户余额应该在9亿左右。

   这9亿究竟去哪儿了?颇为离奇的是,上市公司财务总监张卫东在现场核查募集资金情况之时,却接连被子公司中铁罗岑和银行业务人员拒绝,这背后究竟隐藏着什么天大的秘密?此时距新任大股东泰兴力元接手上市公司已4个月,诉讼缠身,公司高管全线离职,年报无法按时出具,中技系曾经的资本平台正面临全面崩溃的境地。

  9亿去哪儿了

   20日下午,记者拨通了*st国恒的投资者电话,试图了解事件最新进展情况。董秘办相关人士表示:“刚刚和证监会通过电话,但说的并不是这个事情,只是询问一个电话。关于事件的最新进展,你可以看一下我们的40号公告,里面有我们的核查计划,至于其他的,我这个层面了解的并不比你更多。”

   而泰兴力元的一位高管则在次日表示:“我们目前只是大股东,许多事情名不正言不顺,正在努力和现有董事会进行沟通,尽快改选后将相关议题提交股东大会,并不是不作为,只是目前还没有权限。因为目前的监管体系存在一定的漏洞,证监会没办法对现任高管追究过去高管的责任,但鞭子是打在他们身上,现在就是扯皮。昨天和天津证监局沟通过,他们也承诺会参与和敦促调查,但现在就是要按程序进行,董事会-监事会-股东大会,留给我们的时间并不多。”

   2009年12月,国恒铁路向深圳国恒实业、湖南轻工盐业集团、无锡新宝联投资、中融国际信托、上海竹千代、上海聚丰投资、绍兴英维特投资、常州投资集团和东莞创裕实业发行6.8亿股,共募集21.1亿元,主要投向春罗铁路、罗岑铁路和酒航铁路3个项目,其中罗岑铁路的募集金额是14.46亿,作为第一条民营铁路众所瞩目。

   从去年半年报的数据来看,已累计投入约12.5亿,即近9亿资金应在账户,然而真相是募集资金账户余额只剩了1万多元,罗岑铁路通车也遥遥无期。

   记者翻查当年资料发现,子公司有4个专项账户,中铁(罗定岑溪)有两个开户行分别是招行广州开发区支行和光大福田支行,中技酒航则是有农行酒泉肃州支行和中行兰州庆阳路支行两个账户。

   数年来,*st国恒披露的信息一直与相关部门公开信息存在较大差异:以罗岑铁路为例,在2012年8月3日罗定市第十五届人大常委会第七次会议上,发展和改革局提供的数据是罗岑铁路累计完成投资3.65亿,2012年半年报*st国恒所述的投入罗岑铁路项目资金4.96亿元。此后,铁路建设资金一直没能到位,施工单位被迫退场。

   记者先是联络了罗定市交通建设局一位办公室人士,该人士表示:“罗岑铁路确实仍然没有复工,至于具体情况,要找铁路公司去了解。”记者又联络了中铁罗定公司,一位女士表示:“我们这里是运营单位,施工单位是中铁罗岑,两个公司是分开来运营的,他们那边据说已经很久都没有人了,你可以联系一下看看。”如其所言,中铁罗岑的电话无人接听。

   “理论上应该有9亿存在。”泰兴力元高管表示:每年都有审计师意见的,银行方面的材料确实有问题,在这里充当了一个两面的角色。这高达9亿的资金究竟是被谁挪用了?一位信托从业人员告诉记者:“从我们的经验来看,银行对客户的管理是很严格的,对于我们使用募集资金有很严格的规定,我们想动,银行不同意,也不能动。另外,钱的金额银行天天可以看到,这么大一笔钱怎么可能不翼而飞,说明银行至少是知情的。”

   “他们两边难道不对账吗?”一位银行内部风控岗位中层提出疑问:“银行对客户的账户资金会有一个季度的管理和对账要求,发生这种事情只能说是银行对于重点客户的风控确实存在一定问题,至少3个层面,操作问题、人的问题和事后监督都存在疏忽。虽然目前对于本币大额转账的管控比较薄弱,但真正想查,查当时转出来的授权财务人是谁?印鉴是否造假?一笔笔都是可以查到的,只是可能目前银行不想说话,究竟谁是主谋、谁是从犯还很难说。”

  中技系身影

   按目前*st国恒董事会的推断,资金或有可能被2009年12月至2012年12月在任的“董监高”挪用,且非公开发行的募集资金来源和发行材料的真实性亦存在疑问,募集资金早在2010年就已经被全部挪用,2009年至今中介机构历次结论的客观性存疑,将赴公安机关报案。换句话说,国恒有可能是下一个绿大地。国恒董秘办人士表示:请继续关注公司公告,其他不便多谈。

   根据今年2月证监会出具的罚单,对历届董事长刘正浩、周静波、蔡文杰及总经理郭魁元、蒋晖等13位高管处以罚款或市场禁入处罚,而当时的处罚认定有4.96亿未有投入罗岑铁路项目,眼下这个黑洞进一步扩大。泰兴力元高管指出:“目前不仅仅是资金黑洞的问题,而是他们在极力掩饰的到底是什么。”

   目前离事件水落石出仍需时间,*st国恒的A股之路却可能在近期暂停,原因是无法在法定期限内披露年报。其内部人士透露,董事会始终未收到公司会计机构负责人、主管会计工作负责人签字确认的2013年合并报表和附注,及审计机构负责人和注册会计师机构负责人签字盖章确认的合并报表及附注。

   年报披露的最后期限是6月30日,记者询问目前进展,董秘办人士表示:“各项工作仍在有序进行,至于是否暂停上市,目前难以定论。”

   公司各项业务现在已捉襟见肘,本部账户可支配资金为零,在董秘廖小庆和证代房倩宇辞职之后,董事会已只剩5人,大股东泰兴力元方面始终无所作为。此前其高管曾表示:自己是“被股东”,是因为与原股东存在债权关系才接手。

   1月15日,泰兴力元斥资3.1亿元获得*ST国恒大股东地位,目前持有12.08%股权,至于“被股东”一说,董秘办人士表示对此不作评价。然而为了不让3亿多资金打水漂,不情不愿的泰兴力元还是同意垫付360万的年报调查费用,董秘办人士评价说:“我目前反正是还没有看到这笔钱进来。”

   事实上,背后的中技系正在陷入前所未有的资金危机:ST成城日前公告称,因国联信托申请执行控股股东和实际控制人深圳市中技实业(集团)、成清波公证债权文书纠纷一案,上海浦东法院在执行过程中,依法查封被执行人深圳市中技实业(集团)持有并质押的ST成城股票2580万,而这笔贷款幕后资金提供方被指为是江苏扬子江船厂的子公司江苏新扬子造船公司,而该公司的实际控制人正是泰兴力元的控股股东任元林。

   而任与中技系的关系亦真亦幻,究竟是中技的救星还是对手让人难以捉摸,接下来如何处置*st国恒这个烫手山芋只能拭目以待。记者试图询问任元林与中技系关系,其高管只表示:“就是一个资金的借贷关系,至于接下来的结果,无论是暂停上市还是亏损,我们都希望给市场一个交代。”

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