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　　作为首批上市的创业板公司，新宁物流(300013)目前仍陷在破发泥淖之中。然而，就是这种情况，丝毫不影响控股股东的减持决心。

　　上市后即“变脸”

　　新宁物流于2009年10月30日上市，是首批上市的28家创业板公司之一。公司IPO发行价为15.60元/股，上市首日收于32.20元，上涨106%。

　　然而，募得2亿多元巨资的新宁物流，却将投资者的信任和追捧抛之脑后。公司上市后，很快便上演了业绩变脸的大戏。2010年，公司净利润同比下滑35.70%，2011年又同比下滑46.57%，而根据2012年度业绩快报，公司去年净利润为1099.69万元，这远不如上市前的2008年2070.47万元的净利润(详见下表)。

　　募得巨资却业绩变脸，新宁物流惨遭投资者“用脚投票”。昨日，上市已满三年的新宁物流报收于10.06元，复权后这一价格低于IPO发行价，不到上市首日收盘价的一半。

　　控股股东欲顶格减持

　　就在业绩、股价“双杀”的情况之下，公司控股股东之一杨奕明却抛出了一份股份减持计划。根据新宁物流昨日公告，杨奕明为资金周转，拟减持不超过681.75万股，即不超过公司股份总数的7.575%，减持期间为2013年5月3日起的6个月内。对此，一持有新宁物流股份的小股东向记者抱怨：“‘家贫思贤妻，国乱思良将’，公司也是一样。本指望大股东坚守、使出浑身解数改善公司境况，没想到当起了‘逃兵’。”

　　杨奕明系新宁物流控股股东之一，担任公司董事职务，直接持有公司股份2727万股，占公司股份总数的30.3%，上述股份已于2013年1月10日起解除限售。显然，作为公司董事，杨奕明一年最多能减持25%的股份，本次减持计划的上限恰好为25%，这凸显出顶格减持的意味。根据新宁物流招股书信息显示，杨奕明为新加坡国籍，其时担任公司总经理，其对外投资的其他企业有新加坡keeping private limited(锦融投资企业)和attentive insurance agencies pte LTD (保险代理企业)。

　　值得关注的是，不久前，新宁物流发布了一份“净利润同比增长227.68%至252.89%”的一季度业绩预告，这与此次减持计划是否有关联？新宁物流上市后拿到巨额募资，为何净利润却不如上市前，是否属包装上市？公司股价仍破发，为何杨奕明还要顶格减持？针对上述问题，《大众证券报》记者致函新宁物流，但截至发稿，公司仍未回复。 记者 岳昌霖

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